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Salut tous le monde, moi je serai bien interressé par cette petite pieces.Pour le moment, j ai decata+inter+silicieux MILTECK, et je trouve ca un peu discret ^^Oui je suis peut etre fou je le reconnais, mais d'abord je voulias savoir si le pre decata etait compatible avec la ligne milteck, mais aussi savoir si avec le cata et le et la ligne remise d'origine le controle technique passe ou pas...?Merci d'avance les pro :pSuppression pré-cata
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[3RS] Suppression pré-cata
C'est pas ton inter avec silencieux qui empeche d'avoir des "pétards" puisque sur ma config j'avais l'inter avec silencieux et le silencieux etait proche de l'origine en forme/conception donc déjà ça vient pas de ça ;-)Je pencherais plutôt pour ton silencieux en faite. Il est composé de 2 silencieux assez gros. Avec un silencieux tube tu en aurais des pocs pocs lol.Même en remettant ton cata tu ne passeras pas au ct puisque ce n'est pas cette piece qui te permet d'être ok avec la pollution mais c'est le précata. Il filtre tellement que même decata tu passes. L'inverse ne fera rien.Garde ton inter car un intertube va te faire un bruit metallique en plus sans prècata ça va pas être terrible
[3RS] Suppression pré-cata
Kiolings a écrit: C'est pas possible, d'origine elle est réglé à 7500 tr/min donc quoi que tu fasse, à moins d'une reprog, elle ruptera toujours à 7500tr/min. Sapin88 et pas l'ami Crapo22 avec qui je suis entièrement d'accord. Que tu es la ligne d'origine ou une ligne truc bidule ta rs ruptera à 7500 trs/min.....
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julien1750
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[3RS] Suppression pré-cata
les coups de fusil sur les r3 sont du à la coupure à cause de la séquentielle, si je dis pas de conenrie
[3RS] Suppression pré-cata
voila la video avant apresj'ai aussi fait un tour en demontant ma ligne après l'inter ktec voir ce que donnerai un silencieux tube, bon la par contre y'avait plus aucune patate et des sacré trous a bas regime!mais sa faisait de belle detonation, bien loin des r3 mais c'était sympa avec des legeres flammes a chaud par contre beaucoup trop bruyant a mon gout
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julien1750
- Clioteux Respecté
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[3RS] Suppression pré-cata
j'ai vue ca sur le boncoinil annonce le collecteur de r3 avec +5ch!...en gros le miens vidé c'est vrais que j'ai senti un reel gain mais 5ch me parait beaucoup non?surtout quand je lit homologué ct... rien qu'a l'odeur je la recalerai si j'était controleur...http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... ech-clio-r…
[3RS] Suppression pré-cata
Mine de rien je me demande pourquoi c'est recalage au CT, la mienne en angleterre, elle passerait avec n'importe quoi dessus, c'est pas pour autant que ca change grand chose au parc auto ...
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k2rapreslavage
- Clioteux Redouté
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[3RS] Suppression pré-cata
sympa ta vidéo ! ça crache pas mal dis donc ... Mais toi tu n'as pas de gros gros retours, c'est plus des "gargouillis" on a l'impression ( enfin je suppose qu'à chaud ça pete un peu quand même ) Fallait prendre une GrN ça te détruit littéralement les oreilles mais vlà les explosions de cochon faut absolument que je vous fasse une vidéo d'ici peu pour un exemple !!! encore aujourd'hui je me suis même fait surprendre en ville en roulant à 40/45 en passant de la 3e à la 4e et BAM ! le collecteur R3 c'est une super idée mais c'est ce que tu as déjà pratiquement ^^ enfin sauf pas en inox quoi mais l'idée est bonne d'autant plus qu'il reste moins cher que celui d'origine en neuf
[3RS] Suppression pré-cata
Un topic un peu long, mais qui expliques bcp des choses sur les mesures de pollution au CT.http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... ujet519965…
[3RS] Suppression pré-cata
ah c'est ca alors je savais pas qu'il était en inox d'origine pour la r3, ok donc en gros c'est la seul difference du coup avec le miensba en soit en roulant sans le silencieux arrière sa pete a mort donc je suppose un poil plus que la gr nj'ai deja fait une petit video pour les curieux :)
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