Subaru Impreza GT Turbo

isacedp82 · Messagepar **isacedp82** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Une "bonne petite atmo"?

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:34

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Je n'ai pas encore vraiment déterminé quelle sera la prochaine, j'y réfléchi.J'aurai voulu une propulsion, je pensai acheter une MK Indy pour faire du circuit, mais je voudrai une voiture avec laquelle je pourrais faire du circuit, mais pas trop radicalisée pour pouvoir la sortir de temps en temps le we pour le plaisir.Je reviendrai surement à la communauté RS... Clio, Megane?? je sais pas ce qui me correspondrait le mieux.J'aime bien la megane pour sa polyvalence, et en même temps pour du circuit rien de mieux qu'un bon atmo! Frustrant de ne pas prendre de régime avec les turbos je trouve.Par contre la megane pour les sorties du we ça doit etre top, tu peux te faire plaisir avec de bonnes accel sans rouler trop vite.Mon ex clio rs1, je me suis bien amusé avec. J'avais un chassis merdic mais c'était fun et malgré ça elle en surprenait à chaque sortie circuit!Vos avis et conseils sont les bienvenue!

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:34

P'tit René a écrit: Frustrant de ne pas prendre de régime avec les turbos je trouve.Vos avis et conseils sont les bienvenue! Je prends 8000trs avec la mienne

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

carpou84 a écrit: P'tit René a écrit: Frustrant de ne pas prendre de régime avec les turbos je trouve.Vos avis et conseils sont les bienvenue! Je prends 8000trs avec la mienne Ah oui qd mm! Je vais continuer à réfléchir le temps de remonter la sub et on verra.Aujourd'hui, entre clio et megane je ne suis pas encore capable de dire laquelle me branche le plus,elles ont ttes les2 des avantages et des inconvénients. Reste à voir les points que je souhaiterai privilégier.Et le vais continuer à parcourir le forum pour trouver des avis de personnes qui auraient eu l'occasion de pocéder, où d'essayer, les 2modèles.C'est ce qui m'aidera bcp je pense à y voir plus clair.

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 02:34

P'tit René Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Je recherche sur le forum et ailleurs des présentation de Megane rs pour faire du circuit, et je n'en trouve pas.Du moins je ne trouve pas de vrai projet 100% piste(vidée, arceau, chassis type "cup", carrossage, et tout le patacaisse...) comme on peut voir sur des clio.Si vous connaissez des sujets sur des megane de ce type ça m'interesse, je voudrais voir ce qu'il est possible d'obtenir avec une megane affutée piste. Car j'ai lu plusieurs fois des clio piste qui suivent(voir plus) des megane rs sur circuit, mais je n'ai jamais vu de comparatif de la sorte avec des megane faites pour le circuit.La clio 3 me plait par ce qu'on peut obtenir de son chassis, mais à l'époque j'avais également vendu ma rs1 pour passer sur quelque chose de plus puissant. C'est pour cette raison que j'aimerai voir des exemples de megane préparées pour voir ce que ça donne, voir le potentiel qu'a cette voiture à "l'extreme".Mes sorties piste je les fais essentiellement sur le bugatti au mans, où le clio manque un peu de chevaux par rapport à la taille du circuit.Aaaahhh, s'ils avaient sorti une clio3 avec le moteur de la megane, je ne me poserai pas de question.Je suis preneur de vos avis, expériences, etc...

Icebox · Messagepar **Icebox** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Va faire un tour sur meganers.fr , tu devrais trouver ton bonheur.

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Un peu de nouveau par ici, le moteur de la subaru est refermé, et posé dans la voiture. Mais ce n'est que provisoire, c'est le temps de refaire tout mon circuit d'air et une partie de mon échappement vue que la position du turbo va être modifiée.Ensuite je ressort le moteur et je révise la boîte de vitesses dont le synchro de 3 commence à montrer des signes de faiblesse. Ensuite vente de la boite pour passer en boîte 6 de sti, repose de l'ensemble, séjour chez le mappeur, et je récupère une auto pleine de chevaux...il faut que la barre des 400 soit franchie.L'objectif pour le moment c'est qu'un coup de clé ai été donné avant la fin de l'année. Ce serait bien

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Je suis pas trop sub mais belle béte quand meme.Tu sais pas combien elle sort avec tout ca...?

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

L'objectif est de passer la barre des 400cv. D'origine elle fait 211cv

carpou84 · Messagepar **carpou84** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Quelle sera ta config' pour atteindre les 400 poneys? Moteur STI?

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 02:34

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Pour sortir 400CV du bloc de GT, va falloir sortir une belle liste de pièces, c'est faisable, mais faut mettre du matos... T'abandonnes l'idée d'une MRS affûtée sur circuit finalement ?

P'tit René · Messagepar **P'tit René** » ven. 11 déc. 2015 02:34

Suite à l'abandon de mon projet piste avec la subaru, pour revenir en RS, je mets en vente ma subaru GT99. Donc n'hésitez pas à me contacter par mp si ça peut vous intéresser, ou intéresser un proche... je vous donnerai toutes les infos souhaitéesÀ+