[Résumé] Sortie circuit Clio RS Concept ® - Ecuyers - 10/06/2012

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Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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gege77
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Messagepar gege77 » ven. 11 déc. 2015 16:15

Dernier message de la page précédente :

calimero a écrit: Bon bas hier super journée circuit avec toute la bande de CRS-CDonc pour faire un point sur mes pneus et freins.Alors pour commencer les ebc yellow. Au début une vrai catastrophe, aucun mordant, obliger d'être debout sur la pédale pour que sa freine, j'ai même trouver sa dangereux, un autre proprio de Speedster me dit: mais c'est normal, débranche ton ABS tu verra. Se que je fait pour ma 3ème session et la sa change tout, sa freine enfin fort, je peut enfin faire des freinage tatdif, mais avec un mordant pas si top que sa. En faite je me dit que mes pfc97 devais être Top au finale si j'avais virer se putain ABS Maintenant au tour des pneus, mes fédéral RSR, on vois nettement que c'est un cran en dessous de mes ex r888. Le chrono se fait sentir 2s de moins qu'en novembre avec la un chrono de 2"05"42 Mais j'ai bien apprécié le comportement de ces pneus, une fois la bonne pression trouver (1,5b à chaud) il accroche bien et glisse en douceur, un vrai régal comparer à mes r888 qui accrochais mieux mais décrochais plus violament En tout cas bonne journée passé avec les copainsVidéo intérieur à venir Effectivement les pneus devaient pas être top et les EBC tu sais déjà ce que j'en pense...Mais avec un turbal y a moyen de encore beaucoup gratter parce qu'avec mon atmo de ped je suis en 2.03 voir moins
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 16:15

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Manu10
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Messagepar Manu10 » ven. 11 déc. 2015 16:15

assem a écrit: Manu10 a écrit: assem a écrit: Manu10 a écrit: Pour ma part 1ière sortie avec le forum, la piste je la connaissais déjà, super orga, le temps nous a épargné, que des gentleman driver c'est cool ça fait plaisir.J'ai pu faire connaissance de rs addict et de papa presséMerci aux commissaires de piste, surtout Adrien qui a du souvent lever le drapeau jaune pr moi lol dans mon virage préféré , ça passe ça passe ça passe ....pas !!! ^^ à chaque fois que je passais c'était la barre de rire assuré, MDR la double sortie de piste avec ASSEM.Coté caisse, ben à défaut d'avoir pu jouer l'attaque, avec un chassis pas encore réglé comme j'aime (mais ça progresse lol), j'ai joué le fun avec la glisse, !!! pas trop de casse j'avais un doute sur le roulement arr gauche ben avec le traitement que je lui ai fait subir, maintenant j'en ai plus, il est bon à changer lol et puis une jante déformé sur un vibreur ouai ty allai fort! ta réussi a faire du drift! ta pas la video? si si j'ai la vidéo, si tu monte el son tu ns entendrais mm rire qd on ce sort tt les 2, le reste de la vidéo est à l'image de la journée et cette session du grand délire en clio !!!clio RS de drift tu peux pas test !! XDça faisait longtemps que je m'etais pas autant marré sur piste.Mais n'empeche mm en faisant le con j'ai vu que je me trainais pas tant que ça la bite !!! ça ne fait que confirmer ce que je pensais en achetant cette RS1 ya du potentiel faut juste bien régler le chassis pour accorder trian av et arr !!! Ben elle est ou la video fait pété tien la voilà la video !!!
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assem
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Messagepar assem » ven. 11 déc. 2015 16:15

lol c'est grave comment tu chasse du Q c'est bizare http://www.cliors-concept.com/t38010-ma ... -prepa.htm
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Vycious
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Messagepar Vycious » ven. 11 déc. 2015 16:15

Manu on t'avait dit de desserrer ton frein a main pour arreter de drifter, du coup, un roulement XDLa clio, la manege mobile cette caisse!
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seventishow
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 16:15

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Geof
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Messagepar Geof » ven. 11 déc. 2015 16:15

On voit la clio trophy rouge à la fin.
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Jeffstan
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Messagepar Jeffstan » ven. 11 déc. 2015 16:15

calimero a écrit: ...un autre proprio de Speedster me dit: mais c'est normal, débranche ton ABS tu verra. Se que je fait pour ma 3ème session et la sa change tout, sa freine enfin fort, je peut enfin faire des freinage tatdif, mais avec un mordant pas si top que sa. En faite je me dit que mes pfc97 devais être Top au finale si j'avais virer se putain ABS Héhéhéhé... Je suis en full time ABS out perso mais vu que tu as des dimensions proches de l'origine je te conseille l’interrupteur, c'est achement plus pratique Sinon sortie de ouf orga au top, merci à tous les participants !!!
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calimero
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 16:15

Je suis loin d'être proche de la taille origine215-45-17 (origine 175-55-17)
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calimero
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Messagepar calimero » ven. 11 déc. 2015 16:15

seventishow a écrit: calimero a écrit: seventishow a écrit: RS Addict a écrit: T'as fait ce temps là avec pneus route? oui 3 derniers tours mesuré2'04'102'07'..2'03'28 avec un alfano Non une application iPhone Non pas que je doute mais Faudrais que tu essaie avec un alfano la prochaine fois Mon meilleur temps était 2"05 à l'alfano et quand tu regarde ma vidéo je rattrape toute les Clio cup Philfree avec sa Clio très bien équiper avec arceau et tout à fait 2"10 à l'alfanoSteph Sirius Decend à peine sous les 2"10 alors qu'il a un châssis au top et un bon coup de volantAmine à fait 2"13 en meilleur chronoton application m'a l'aire un peu optimiste Tu as fait une vidéo ?
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Messagepar Manu10 » ven. 11 déc. 2015 16:15

assem a écrit: lol c'est grave comment tu chasse du Q c'est bizare LOL en fait c'est une prop ma clio j'vous l'avas pas dit !!! clio RS E30Non mais comme je l'ai expliqué ds mon debrief, j'avais pas encore les réglages de train av que je cherchais (et surtout pas les pièces que j'attendais pr le faire).Donc j'ai légèrement retouché la pression des pneus arr pr avoir un 2.4av et 2.3 ar.Du coup en exagerant un max le transfert de masse au freinage elle part plus facilement.C'est tt con si le train av sature t'as 2 solutions tu l'améliores ou tu le soulages en le rendant l'arr plus mobile !!!
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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 16:15

calimero a écrit: Philfree avec sa Clio très bien équiper avec arceau et tout à fait 2"10 à l'alfano Je suis stock moteur et boite, c'était ma premiere sortie aux ecuyers et pneus rincés quand enfin j'avais apprivoisé le circuit... ya donc surement quelques secondes à gagner (mon meilleur temps à l'Alfano a été de 2'10''05) mais c'est vrai que ça fait 6 à 7 secondes à gratter ça fait beaucoup mais au moins je sais où se situe l'objectif ;-)C'est vrai qu'une RS stock en pneus route qui tourne en 2'04'' est étonnant mais on doit donc clairement pas avoir le même niveau de pilotage pis c'est tout. En tout cas si je peux imaginer m'en rapprocher avec des RSR frais, je suis sûr jamais je n'aurai été capable de faire ce temps en pneus route meme neufs, bravo.
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Messagepar seventishow » ven. 11 déc. 2015 16:15

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Messagepar rs sp77 » ven. 11 déc. 2015 16:15

Fait chié on me voit sur aucune video ou photos a part quand je fais commissaire et qu' on voit ma r27 garé sur le côté!
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Messagepar jonathandsg » ven. 11 déc. 2015 16:15

voilà comment diminuer l'usure des r888...sacré moulin dans ces civic type R,j'en suis venu à bout mais elles étaient bien affutées...
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Messagepar juju13 » ven. 11 déc. 2015 16:15

Pas de photos ?Vu le nombre de personne avec un Apn qui était présente doit bien y avoir d'autre photos non ?

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