[Avis] Short Shifter et Quickshift ?

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

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bonjour a tous voila je voulai savoir si certain on ca sur leure clio meme juste 1 voir les 2 serai bien et avoir leure impression ??? si souci de boite ??si probleme de passage de vitesse ..............??? si se serai a refaire le feriez vous ????$merci d avance
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 14:39

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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

MDr ....!
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Messagepar carmouse33 » ven. 11 déc. 2015 14:39

Enfin !
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Messagepar xav51290 » ven. 11 déc. 2015 14:39

question con , ce n'est pas possible de couper puis souder la biellette d'origine?? personne n'a essayé?
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Messagepar jéjé » ven. 11 déc. 2015 14:39

oui les demi coquilles plastique qui tiennent la boule du quickshift dans la boite se détaille chez renault et ca vaut une misere. tu les verras en enlevant le circlip.sinon c'est monté ou tjr pas ?
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

cette semaine normalement ....
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

bon voila c monter c tres court ferme , par contre la 5 est bizzare a mettre on dirait quel s'enclenche pas jusqu'au but mais sa passe bien et la marche arriere passe avec du mal est ce normal ?v elle a sauter une fois sur 10 essai lolpour ceux qui ont un short et quickshift est ce pareil pour vous ?sinon gros gain de temps entre chaque passage de rapportil faut s'habituer quand meme
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Messagepar fruity » ven. 11 déc. 2015 14:39

Tu t'arrêtes jamais toi. Tu te places au niveau de quelle bagnole en test maintenant? Mallo va devoir changer de voiture.
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:39

Pour la 5 oui c'est normal, c'est le rapport sur lequel c'est le plus flagrant
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

bilant relativenment content ........!juste la 5 qui fait peur ........... lol j ai fait que 10km pour l instant ...donc pour la 5 c est normale on a vraiment l impression qu elle n est pas passe en gros fau juste la mettre a fond a droite et c est bon meme pas besoin d avance presque .....????? pour la marche arriere ouai c est un peu relout je dirai qu elle a du mal ...... pour le reglage trainglerie j ai cassi pas change de reglage a d origine ???? et vous ?? pareil la trainglerie est limite a touche la boite pour la 5 ???? sinon le gain de temps au vitesse est vraiment pas mal pour 2 3 4 gros gain ...:-) parcontre la 5 encore un epeu peur ...
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Messagepar Icebox » ven. 11 déc. 2015 14:39

Moi j'ai pas touché à la tringlerie
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

up personne alors pour mon probleme ...........!!!!!!!!!!!!!enfin petit mais en cas ou ??????????
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Messagepar dudu86240 » ven. 11 déc. 2015 14:39

La 5 c'est vrai qu'au début ça fait bizarre mais on s'y fait.
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

ca donne koi pour vous la 5 et marche ar ????????????????????????pas de souci ou c est limite comme moi ?? sous la caisse c est limite a touche le carter boite la trainglerie et vous ?????????photo possible de votr part ???????merci
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Messagepar lacroix » ven. 11 déc. 2015 14:39

salut merci pour l explication du montage je suis en plein demontage de l auto pour la preparation gr n je me pose une question sur ce systeme de levier si il est autoreser en gr n ? et si quelqu'un la deja acheter chez un pros qui le vend sur leboncoin ds le 77 a lieusaint a 99€ ?sinon pour ta marche ar est ta 5 je pence quand le reglent plus sur l'ar ça devrai aller mieux a verifier laisse le temps que ça se mette en place la base de la mecanique LE JEU enfin pa trop
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Messagepar lapince » ven. 11 déc. 2015 14:39

mon kit vien deu 77 sur leboncoin !qu appel tu plus vers l ar ?? tes sur ?? avant desseye lol ??

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