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Je te rejoins, et pourtant je ne bois pas,... C'est surtout les tests d'alcoolémie inopiné qu'ils devraient faire au lieu de jouer sur la limite,... Habitant dans le golfe de Saint Tropez,... Je vois les tests d'alcoolémie TOUS les samedis au MÊME endroit,.... Tout l'été,... parce que Saint Tropez c'est réputé pour avoir des mecs bourrés exclusivement le samedi soir de 1h à 4h l'été Par contre, pour la vitesse, c'est tous les jours

notre R27 n°2444

Je disais plus dans le sens que ça va être dur de faire moins de morts qu'actuellement (2013, 2014). Je vois pas quelle innovation technique ou technologique va pouvoir nous aider dans le futur (comme ce fût le cas dans le passé, ceinture, airbag, ABS...). C'est déjà (trop ?) bien garni. Si, les voitures autonomes peut être, plus vigilante et dévouée à leur tache.Pour les pneus c'est une bonne remarque mais la responsabilité en revient toujours au conducteur, pas vraiment la faute du pneu. Faudrait des meilleurs pneus sur le marché, et moins cher pour inciter les gens. Et/ou interdire les bas de gamme car c'est un élément de sécurité tout de même.

Ouais ça m'est arrivé aussi... Il y a quelques années j'achète une Fiesta S (diesel - 90ch, bon), je vais la chercher à Marseille, sur le chemin du retour, à 5 kilomètres de chez moi, je prends un rond point comme d'habitude, gros décrochage violent de l'arrière qui du coup passe devant, j'ai failli me gaufrer les bords en béton (qui protège pour pas tomber dans la rivière...), le vendeur avait mis des Wanli avant la vente... j'ai dû racheter des pneus, c'est con

Pour être en plein dans le thème,... Message Facebook de la gendarmerie du var : "Sécurité routière : en 2014, la gendarmerie du Var a enregistré 50 accidents mortels. 25 conducteurs impliqués dans ces accidents étaient sous l'emprise de stupéfiants et/ou d'alcool. Nous ne baisserons pas la garde en 2015 !" Donc on peut aisément imaginer que les 25 autres accidents mortels étaient à toutes les autres raisons confondues (dont la vitesse, mais pas que)Donc,... C'est la vitesse qui tue,... Des contrôles d'alcoolémie, on ne va pas en faire,... ça sert à rien Je ne me rappelle plus du chiffre exact, mais je crois qu'avant l'été, 1/3 des tués ne portaient pas la ceinture,... ça aussi c'est des morts dû à la vitesse,... Bref,... On va baisser la limitation de vitesse Mathieu,... Ce que tu oublis, c'est que bon nombre de voiture qui roulent aujourd'hui n'ont pas les éléments de sécurité,... Regarde, tu es bien le premier à ne pas avoir l'ESP par exemple Si on mettait toutes les poubelles à la casse, on aurait moins de risque déjà. Et plutôt que de limiter la puissance/vitesse des véhicules des jeunes conducteurs, mieux vaut rendre obligatoire les éléments de sécurité tel que l'ESP... Qui réduisent drastiquement les accidents dû aux pertes de contrôles,...Quant au problème des pneus, je pulsion largement Jun,... Sans parler de tous les gens qui attendant de voir la ferraille pour les changer (j'ai emménagé avec ma chérie en février l'année dernière, un voisin avait la corde sur sa Swift au niveau d'un pneu,... ça fait un an,... il roule toujours avec la corde,... alors ok, il doit pas rouler des masses, mais l'utilise toutes les semaines,...)

Pour continuer sur les pneus de merde,je pense que malheureusement ca ne va s'arranger et même s'aggraver dans le futur,la raison:la taille des pneus toujours plus importante et donc des pneus plus chères et donc des gens qui achetent des sous marques.Souvent je regarde les pneus montés sur les grosses jantes,vlà les marques de merde qui sont montés dessus.Perso avant d'acheter une voiture,mon premier reflexe c'est de me renseigner sur le prix des pneus (surtout que je roule beaucoup),et j'ai souvent abandonné l'achat de voiture à cause de cela.Mais les 3/4 des gens,c'est une fois les pneus mort et le devis en main qu'ils découvrent que changer un train de pneu va leur couter 400€.Le top c'était ma CRS1,150€ les 2 PE2 montés équilibrés valvés ,bon en même temps j'en changeais 3 trains par an .Et pour revenir aux sous marques,quand j'ai acheté ma xsara VTS,j'avais des sous merde à l'arrière,la voiture était tout simplement dangereuse sur le mouillé,il m'était totalement interdit de soulager l'accélérateur dans un virage sous peine de partir du cul immédiatement.Alors certe pour s'amuser 5 min c'est marrant mais pour rouler tous les jours c'est pas possible.Ces pneus là j'ai réussi à les tuer en 1 après midi de circuit (gomme arrachée sur le milieu du pneu ) alors qu'ils étaient montés à l'arrière .

MathieuRS1 a écrit: blue sky a écrit: Pour être en plein dans le thème,... Message Facebook de la gendarmerie du var : "Sécurité routière : en 2014, la gendarmerie du Var a enregistré 50 accidents mortels. 25 conducteurs impliqués dans ces accidents étaient sous l'emprise de stupéfiants et/ou d'alcool. Nous ne baisserons pas la garde en 2015 !" Donc on peut aisément imaginer que les 25 autres accidents mortels étaient à toutes les autres raisons confondues (dont la vitesse, mais pas que)Donc,... C'est la vitesse qui tue,... Des contrôles d'alcoolémie, on ne va pas en faire,... ça sert à rien Je ne me rappelle plus du chiffre exact, mais je crois qu'avant l'été, 1/3 des tués ne portaient pas la ceinture,... ça aussi c'est des morts dû à la vitesse,... Bref,... On va baisser la limitation de vitesse Mathieu,... Ce que tu oublis, c'est que bon nombre de voiture qui roulent aujourd'hui n'ont pas les éléments de sécurité,... Regarde, tu es bien le premier à ne pas avoir l'ESP par exemple Si on mettait toutes les poubelles à la casse, on aurait moins de risque déjà. Et plutôt que de limiter la puissance/vitesse des véhicules des jeunes conducteurs, mieux vaut rendre obligatoire les éléments de sécurité tel que l'ESP... Qui réduisent drastiquement les accidents dû aux pertes de contrôles,...Quant au problème des pneus, je pulsion largement Jun,... Sans parler de tous les gens qui attendant de voir la ferraille pour les changer (j'ai emménagé avec ma chérie en février l'année dernière, un voisin avait la corde sur sa Swift au niveau d'un pneu,... ça fait un an,... il roule toujours avec la corde,... alors ok, il doit pas rouler des masses, mais l'utilise toutes les semaines,...) Je suis bien d'accord avec toi mais il faut bien essayer de prendre des mesures... sinon tu te vois aller annoncer aux familles la mort de l'un des leur... et de rajouter que rien ne va être fait !? La drogue/alcool on peut rien y faire, c'est pas 3 contrôles paumés au hasard qui vont changer les choses... et au contraire même quand on voit comment les jeunes picolent et on parle même de légaliser un certain truc... alors voilà quoi, il y a rien à gratter sur ces gens. Tu comprends pourquoi ils misent sur la vitesse... faut bien essayer quelque chose. Je suis pas pour baisser les limitations, mais je comprends et c'est logique que ce soit décidé. En bon père de famille le but est de préserver des vies, ou au moins essayer. Ils peuvent pas faire genre de rien non plus.Et comme on peut pas mettre tout le monde en prison en plus, bah il y a pas beaucoup de solutions D'ailleurs les retraits de permis ça fait même plus peur, les gens roulent sans et sont pas inquiétés outre mesure. Ça fait des années que je me suis pas fait contrôler, et je roule tous les jours.Pour l'état des voitures ça c'est autre chose, mais c'est pas la faute aux institutions ou au gouvernement, faut arrêter de tout mélanger... chacun est responsable de sa monture. Et tu peux pas faire des mesures anti-pauvres pour les obliger à changer de voiture, ça n'existe pas ça. Ou alors vas-y sois le premier à vouloir payer le double d'impôts pour aider les autres, ou payer plus de fonctionnaires pour faire les contrôles.Et puis globalement franchement quand tu vois comment ça se passe sur la route en France c'est pas étonnant les accidents, qui n'a jamais vu de mec rouler vite, de personnes au téléphone, faire des zigzag, doubler à l'arrache, griller des feux, pas de courtoisie, les motos qui font la course, etc.Regarde ici, on a tous des voitures loin d'êtres aux normes, et donc pas en sécurité, pas d'ESP, freins plus d'origine, amortisseurs, et j'en passe. MAIS on est conscient de cette situation, et on adapte notre conduite. Et ça se passe bien. Moi ma voiture est dangereuse sur la route je le reconnais, bah si c'est limité à 90, bah je dépasserai pas les 80 par mesure de sécurité, idem sur autoroute 110 maxi. Bah si,répartir plus intelligemment les controles de vitesses et les controles d'alcool/stupéfiant.Comme tu le dis,des controles radar on en voit souvent,des controles d'alcoolémie on en voit quasi jamais,donc oui il y a quelque chose à faire.Sauf que c'est vrai des controles d'alcoolémie c'est plus chiant à faire que d'être pénard les pieds sur le tableau de bord d'un break garé sur le bas coté d'une route.Toutes les études montrent que l'alcool est un voir le facteur numéro 1 des accidents mortel sur nos route,alors on qu'ils arretent d'user le soleil et qu'ils sortent les etilotests.

Faudrait tolérance 0, je pense que ça pourrait avoir de l'effet ça, au moins ça serai plus clair, plus de demi-mesure. Mais bon c'est tabou l'alcool mine de rien en France, on consomme quelque chose comme alcool

Reussir a avoir moins de morts sur les routes c'est possible, mais faut pas compter sur de nouvelles evos au niveau des voitures ni sur les radars et encore moins sur leurs pseudos mesures.Le gars assez torché pour se tuer en bagnole, quand il decide de quand meme prendre le volant, il s'en fout de 0.5 ou 0.2. Et on ne pourra pas mettre un flic a chaque croisement.Suffit juste d'investir dans le... reseau. L'etat des routes en France est desastreux. Encore pire si on tient compte de l'argent recolté grace aux radars, a se demander ou il part. J'ai bien une idée mais bon..Et reformer ce putain de permis avec de vraies epreuves et de vrais moyens, c'est surement pas le passage a 15 ans (!?!?!) pour la conduite accompagnée qu'on attendait.Bref, beaucoup de vent comme d'habitude. Des pseudos mesures prises par des gars qui ne connaissent que la banquette arriere de leur C6 Limousine. De la merde quoi.

Gégé a écrit: Reussir a avoir moins de morts sur les routes c'est possible, mais faut pas compter sur de nouvelles evos au niveau des voitures ni sur les radars et encore moins sur leurs pseudos mesures.Le gars assez torché pour se tuer en bagnole, quand il decide de quand meme prendre le volant, il s'en fout de 0.5 ou 0.2. Et on ne pourra pas mettre un flic a chaque croisement.Suffit juste d'investir dans le... reseau. L'etat des routes en France est desastreux. Encore pire si on tient compte de l'argent recolté grace aux radars, a se demander ou il part. J'ai bien une idée mais bon..Et reformer ce putain de permis avec de vraies epreuves et de vrais moyens, c'est surement pas le passage a 15 ans (!?!?!) pour la conduite accompagnée qu'on attendait.Bref, beaucoup de vent comme d'habitude. Des pseudos mesures prises par des gars qui ne connaissent que la banquette arriere de leur C6 Limousine. De la merde quoi. D'accord avec toi sauf pour l'état des routes : on est vraiment pas les plus à plaindre je pense...

Gégé a écrit: Reussir a avoir moins de morts sur les routes c'est possible, mais faut pas compter sur de nouvelles evos au niveau des voitures ni sur les radars et encore moins sur leurs pseudos mesures.Le gars assez torché pour se tuer en bagnole, quand il decide de quand meme prendre le volant, il s'en fout de 0.5 ou 0.2. Et on ne pourra pas mettre un flic a chaque croisement.Suffit juste d'investir dans le... reseau. L'etat des routes en France est desastreux. Encore pire si on tient compte de l'argent recolté grace aux radars, a se demander ou il part. J'ai bien une idée mais bon..Et reformer ce putain de permis avec de vraies epreuves et de vrais moyens, c'est surement pas le passage a 15 ans (!?!?!) pour la conduite accompagnée qu'on attendait.Bref, beaucoup de vent comme d'habitude. Des pseudos mesures prises par des gars qui ne connaissent que la banquette arriere de leur C6 Limousine. De la merde quoi. Les mecs que je connais qui roulent alcoolisés,ils se "l'autorisent" parce qu'il savent qu'ils n'ont quasi aucune chance de se faire gauler.Multiplie les controles et fait en sorte que tu sois quasi obligé de souffler au moins une fois par mois (et je suis certain que c'est largement faisable avec les effectifs actuels),et bien tu verras que beaucoup de ces gars changeront de comportement.Même si je suis conscients qu'il y aura toujours une minorité qui ne changeront rien à leur manière de faire.