<t>Salut, je reviens poster : la situation s'aggrave : la perte de puissance moteur n'est plus rare mais quasiment à chaque sortie de la belle survenant plusieurs fois et disparaissant : on a l'impression que le moteur va s'étouffer et caler. A froid ou à chaud, quelque soit le régime moteur ou la v...

Pas faux comme idée : à creuse, d'autant que cela me donne vraimlment cette sensation que l'évacuation des gaz d'échappement est perturbée.

Merci beaucoup, je viens effectivememnt de voir son topic.Je pose effectivement la voiture dans un autre garage qui j'espère pourra résoudre le soucis.

<t>Bonjour à tous,Depuis quelques temps et de façon épisodique et aléatoire ma belle bleue (Clio 3RS phase 1) perd de la puissance vers 2000-3000 trs/mn plus souvent en 1° et 2° mais ce matin ce la me l'a fait aussi en 3 et 4. Si j'appuis plus fort sur l'accélérateur cela disparaît puisque je passe ...

guigui34 a écrit: sa te le fait à froid ou a chaud ? A froid : au 1° démarrage puis plus rien et ensuite à chaud

<t> Fab hulin a écrit: Salut,Ça fait la même chose chez moi tous les matins a froid. Idem l'apres midi quand je repars du taf. Ce n'est pas plus mal qu'il y ai cette " bride", car le moteur ne prend " aucun" tour et ne souffre donc pas de sur régime. Au bout de 5 min, des que ça monte tout doucement...

<t>Hello je reviens dans ce topic pour continuer sur ce souci. Après un changement de boitier papillon + reprogrammation des injecteurs une amélioration s'est faite sentir : plus de perte de puissance. Malheureusement depuis quelques jours ce phénomène réapparait me donnant l'impression entre 2000 e...

Absolument : soufflé régulièrement

Seul hic je n'ai plus le filtre d'origine : je l'ai acheté comme cela avec le KN.J'irai faire un tour chez RS en fin de semaine...

Hello...une petite idée quelqu'un ?????

Ma clio est chez Renault : en test et en attente.Je vous en dis plus lorsque je l'aurais récupéré.

Problème pareil pour moi et déjà signalé dans un de mes topics mais actuellement plus grave car le trou ne dépend plus du régime moteur : changement boitier papillon , sonde lambda pré-cata, reprogrammation des inhecteurs ... rien n'y fait.

<t>Une question de profane : sur une Clio 3 RS2, le compresseur de clim fonctionne-t-il lorsque le chauffage est mis en ayant bien sur enlevé la fonction "AC" sur la console centrale ?J'ai en effet un bruit de frottement mécanique lorsque la climatisation fonctionne mais également un peu avec la ven...

BonjourType de voiture : Clio3 RS phase 1 Luxe de 10/2007Recherche : ceintures de sécurité avant conducteur et passagerJe n'ai pas la référence désolé.Merci d'avance pour ton aide.

Bonjour kiss-koolMoi au contraire je cherche à remettre les monogrammes : donc ton renault collé m'intéresse quant au Clio aussi mais moi j'ai pas de trou : ou alors le précédent proprio à tout bien refait !!