merci ;)

Je vais aller faire une photo pour vous monter la gueule de mes passages de roue.

Prise vraiment vite fais car pas bcp de lumière...

<t>Elle n'a jamais connue de 17, et je n'ai pas de doute sur la formation des ces trous, c'est moi qui les ai fais comme un grand (en monte d'origine sur jantes d'origine).Alors pour faire ces trous, c'est très simple:monter des B14rabaisser un peu l'auto (+/-3 cm par rapport à l'origine)aller faire...

depuis que j'ai remonté l'auto, je n'ai plus de problèmes.

bah elle était basse, mais pas non plus posée par terre.Maintenant ca ne frotte plus, mais elle est à peine plus basse que d'origine.

Le fait d'etre plus bas ne change pas les lois d'amortissement, tu arrives juste plus vite en butée.A moins que le comportement de l'amortisseur ne soit pas constant selon qu'il est plus ou moins enfoncé ?! mais là ça devient vraiment étrange...

J'ai des B14 également, et en effet c'est encore un peu souple pour utilisation piste.Je pense au retarage pour bientôt, une fois fait, je vous ferai mon retour.

Tu voulais connaitre mon reglage, le voici.Plus bas j'ai essayé mais je frotte sur les gros appuis.Bonne journée.

Je comprend pas comment vous pouvez etre si bas devant sans faire frotter les pneus dans les passages de roues dans les courbes appuyées ?

Ahhh bah voila la réponse, les fixations par du PC ne sont pas les même... Oki tout s'explique.Pour ce qui est de la retouche, tu peux nous en dire plus Minerve ?

Dernière édition par lordsidney le Mar 16 Mar 2010 - 18:35; édité 1 fois

<r>je me suis déjà un peu renseigné pour le bouchon de vidange avec sonde.Il ne semble pas super evident d'un obtenir un sans acheter avec un mano.Et deuxième problème, avoir la doc technique qui va avec. En effet la sonde est un composant qui fait varier son impédance en fonction de la température,...

<r> Amal a écrit: Pour ma part j'ai les 2ième : <URL url="http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?rec=27984912&ref=1904"><LINK_TEXT text="http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?rec= ... 2&ref=1904">http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?rec=27984912&ref=1904</LINK_TEXT></URL> tu as monté comment la s...

<t>comment le faire, j'y ai deja réflechi.Il faut un micro controleur, qui recupere le signal venant de la sonde (analogique), qui l'echantillonne, de façon à obtenir du numérique, puis gérer un afficheur lcd pour l'affichage.Le probleme que j'avais rencontré est le frait qu'il est très difficile d'...

la partie electronique ne me derange pas, le probleme n'est pas vraiment là.Dès que j'aurai un peu de temps je me degoterai une sonde histoire de faire des test.Je vous tiendrais au courant.