Mouai enfinl'expression ca consomme plus que ca avanve, j'aurait dit oui pour la golf qui faisait 10l/100 pour 115 petit cheveaux lol.Sinon, je commande bientot les feu, les vitres teintées sont commandés, mais malheureusement, je ne peut pas changer le becquet :(

Moi ça me va AMPLEMENT en tout cas, je suis un peu "peureux" en voiture, donc je suis loin des limites de la voiture, surtout niveau chassis, j'ai de quoi faire avant de la dompter ^^Sinon j'ai fait un petit montage, j'aimerais avoir vos avis :

Héhé ça roxe tout ça ;) Elle tourne toujours aussi la bien ? Et le plastidip alors ? T'en penses quoi ?

Nickel ça ;)C'est une non mux que t'as il me semble non ?

Chanceux ^^

<t> sosoRS63 a écrit: c'est clair le minimum c'est admi en facade gaine en 100radia decaleligne GRA avec simmonsplenum RCinjos RCreproglol Et je rajouterais une petite paire d'AAC de 306, et pas besoin de changer les injos dans cette config :DPar contre, pourquoi un simmons sur la GrA ? Autant profi...

Oh Oh ça veux dire quoi ça Une 206 un peu prépa (le prix de la voiture + la prepa = clio ^^) on commence à vous taquiner les rs-iste

Que du bon, merci Klubbing Motorsport :lol:

A norauto t'as du 1/2 litres ;) Sinon le plastidip, c'est une bombe par jante environ ;)

Je me tate de plus en plus pour faire les miennes en blanches aussi au Plastidip . Ca coute pas excessivement cher

En effet pour le blanc ^^ Qui plus est, ta 206 étant grise, ça donnerais mieux en noir je penses .

Ah ok, merci alors =) Non je savais pas qu'il y avais des packs comme ça en effet .

En effet ce produit est super =)Tu le passe une fois tous les quatre mois et en avant . Par contre, attention à pas en mettre sur la carrosserie, parce que c'est salement gras et ça fait de méchantes traces .

Tu veux passer du polytrol sur le pédalier alu ? Pourquoi donc ?

Ah ok je savais pas, mais c'est super gras le polytrol, il faudrait pas que ça glisse sur les pédales .