moi à la Reunion, je met du 10w60 et j'ai jamais rajouter d'huile entre les vidanges

si ça peu t'aider j'avais a peu près le même bruit mais en moins fortça venait d'un galet dans la distributionsi tu veux savoir si le bruit viens de la culasse, petite astuce, pose un tournevis sur la culasse et ton oreille sur le manche du tournevis

la calandre est démontable je l'ai fait sur la mienneil faut appuyer vers le bas et tirer vers soi pas comme un bourrin bien entendu

<t> loulou3084 a écrit: rbo974 a écrit: la calandre est démontable je l'ai fait sur la mienneil faut appuyer vers le bas et tirer vers soi pas comme un bourrin bien entendu on parle bien de la calandre en deux partie de chaque coté du sigle Renault ? si c est le cas merci l ami !!! et comment on dém...

sur le cabasse il faut ce brancher sur l'ampli qui ce trouve sous le siege passager non le poste en facade c'est juste le chargeuril ya un tuto la dessus je crois mais je retrouve pas en tous cas c'est galere

meme en changeant l'afficheur, le problème revient sur le neuf. La seul solution que j'ai trouver, c'est de mettre un truc pour faire l'isolation entre la casquette et l'afficheur. j'ai opter pour l'instant à un bout de carton et c'est deja mieux

tu as un autoradio cabasse couplé a cette afficheur ?

ah bon a savoir ça merci pour l'info

comment ta fait pour dépasser les 30 L?moi la mienne j'ai jamais dépasser les 29,6 L surtout en instantanée

oui je sais que c'est la conso moyenne c'est ecrit dessus mais la conso moyen se base sur l'instantanée et le kilometrage parcourue et fais son ptit calcul (enfin je pense )donc si en instantanée on depasse pas les 30l, comment sa ce fait que tu saute les 30l

680km moi si je dépasse 500km c'est que la zone rouge ma pas vue depuis un moment on va dire que je fais 500km et une conso de 11L de moyenne par plein sur toutes types de routes avec quelques folies

visiblement en roulent tranquilou elle consomme pas tant que sa nos 3rs j'ai voulu faire le test mais un moment je crack son ronronnement est trop beau faut juste eviter de taper dedans parce que la

si tu met un filtre dans la boite d'origine sa fera un petit peu plus de bruit mais rien d’extraordinaire non plus mais un ptit bruit rauque vraiment sympa

<t>salut,moi j'ai fais la fameuse motif au niveau de la bride du pare choc1ere essais donc sans bride et bi mode déconnectée simplement avec le ptit tuyau, resultat: pas de couple du tout en bas mais rien de chez rien avant 3500 voir même 4000 tr/min 2eme essais cette fois avec le bi mode brancher, ...