<t> sebt85 a écrit: Bonjour... En revanche, il me conseille d'avoir toujours le double avec moi au cas où.Séb ...p'tain tu parles d'un conseil !!! y se casse pas la tête les mecanos maintenant Les problèmes electronique c'est la grosse galère et parfois pratiquement impossible à diagnostiquer!!</t>

<t> BBL a écrit: J'entends aussi un claquement à l'arrière sur ma 3RS2. C'est l'échappement qui se balade et vient taper sur le pare-chaleur quand on joue avec les gaz.Ça le fait surtout quand il fait froid dehors et l'usure de la bielette de retour de couple doit pas arranger.Enfin c'est pas grave....

Perso, je pencherai plus pour un probléme de pile de ta carte ou interference Smarphone/Carte.

Merci pour toutes ces magnifiques photos...tu as l'oeil d'un vrai pro de la photographie

Ma C3RS2 vient tout juste d'avoir 500 km au compteur et j'ai moi aussi constater du graillonnement...

<t>Suite à un changement de boite de vitesse sur ma Clio 3RS phase2. J'aurai besoin svp d'avoir votre vitesse en km/h lorsque vous etes à 3000 Tr/mn sur le 2eme rapport.Et votre vitesse en km/h lorsque vous etes à 3000 Tr/mn sur le 3eme rapport.Merci de préciser si vous possedez une Clio 3RS phase1 ...

Super Valentin Par contre j'ai des doutes concernant le 252,8 km/h à 7500 tr/mn en 6eme! Je souhaiterai avoir des données lu sur vos voitures, surtout la vitesse en 2 et 3eme à 3000tr/mn!Merci tout de même Valentin.

Athmos a écrit: C'est théorique !Moi, perso, je n'ai jamais pu prendre 7500 tr/min en 6ème ...Mais, logiquement, si on y arrivait, on serait réellement à cette vitesse. C'est simplement mécanique. ok merci

<t> ChtiGG a écrit: A quelques km/h près c'est tout à fait ce que j'ai avec ma 3RS2 jusqu'en 5ème.La 6ème, jamais réussi à pousser à plus de 235 mais j'ai pas fait gaffe au compte tour. Merci bcp.Donc tout est ok concernant le changement de ma BV, j'ai moi aussi les mêmes donnèes avec ma nouvelle BV...

Bruno94 a écrit: Je valide les chiffres de Val ;)Pour la 6, 230/235 a fond les ballons et c etait deja bien long de les atteindre... Merci

<t> valentin_68 a écrit: Mes chiffres sont purement théoriques et mécaniques.Dans la logique, ils sont bons, dans la pratique, ça peut varier très très légèrement en fonction de la hauteur du pneu en fonction du gonflage, pour le reste rien ne peut varier. Tout est dit...et bien dit, comme d'hab ave...

<t> celic1 a écrit: Gros déterrage ! Ma Clio sort de la révision de 4 ans (à peine 30 000km) et je dois là ramener pour une vidange de boite.Car la première et marche arrière très dure à 'enquiller' à froid et la 3 commence à accrocher un chouille.Si toujours le souci après avoir vidanger la BV... R...

valentin_68 a écrit: C'est pas un problème de boite de vitesse quand ça veut pas rentrer à froid, mais d’embrayage !!! C'est bien ce que j'ai essayé de lui faire comprendre...mais en vain!Qlq'un parmis vous a-t-il les coordonneés du service technique de Renault Sport?

valentin_68 a écrit: J'ai 2 numéros, je ne sais plus lequel est le standard : 02 35 82 81 66 / 01 76 86 31 50 ok merci ;-)Ce sont des N° des chez Renault Sport ou SAV Renault? Oui je sais, j'suis un peu chiant

MICKAEL28 a écrit: désolé je viens de lire qu'une ref était précisée Mickael, as tu pu résoudre ton problème de BV et/ou d'embrayage?