Est ce que ma commande est partie Ben ??Car mon pote pars fin de semaine prochaine.Histoire qu'il puisse me les ramener.merci d'avance Ben.

<t>Bonjour a tous, je vous présente mon problème ...Je voudrais passer tous mes silent block et support en renforcé !J'ai déjà trouver les silent blocks mais j'attend de savoir si c'est possible de me les envoyer en Nouvelle Calédonie.Mais je ne trouve pas de support moteur renforcé.A un intervalle ...

Hooo !!!C'est super sympa d'avoir répondu si vite !Me reste plus qu'a lancer la commande !!Merci !!

Je sais que celui coté distri le gros qui est apparant, c'est le même ! Mais en dessous de la batterie, celui qui tiens la boîte ... Bin là ... je sèche

Rectification du plenum faite !!Mais maintenant, je me retrouve avec des variation de ralenti ... Je pense que cela viens du papillon, faut que je l'huile !Une petite question : Est ce qu'un ajustement de l'admission peut entrainer un ralenti un chouilla plus haut ? 1000 trs exactement ...

Le mieux est de faire un reset du calculo ?Je vais vérifier s'il n'y a pas de prise d'air ...j'avais pas penser a ça ... Merci !

A chaque fois, je n'ai jamais eu de problème ...Mais j'ai toujours eu ce problème de ralenti après avoir nettoyer mon papillon.Mais j'ai jamais eu le ralenti a 1000 trs ...A vérifier ! Merci les gars en tout cas pour vos réponses rapide !

Que pensez-vous du Volant moteur allégé de chez K-Tec Racing ??Car je mise surtout sur des petit runs ... :)Je sais qu'en mettant un VM allégé, on perd en frein moteur, mais les montées en régime sont carrément différente !

Comment connais t'on le modèle exacte de sa culasse ?C'est une question toute bête je sais, mais bon ...

Je regarderai ça. Merci carpou84 !!

Parce que l'homme a toujours eu un esprit de compétition !Donc ça sa voit partout ...Il veut se prouver et prouver qu'il n'a pas passer du temps sur son moteur pour rien !Alors il va tester avec d'autres type qui pense la même chose.Tout simplement.P.S : On ne dérive pas un peu du sujet ?

Bonjour a tous, je créé ce topic afin que chacun donne son avis sur les astuces ou modifs a faire sur le F4R pour le booster. Je voudrais booster encore mon moulin mais sans lui greffer les AAC et les 4 paps. Donc sur la mienne : - Volant moteur allégé de 600 grs - reprog - calle Clio RS 182CV - Lig...

Merci pour vos réponses les gars.

Donc la prépa culasse serait bien, si on y va pas trop fort ... c ça ?