faudra que je regarde sur la mienne (trophy ph. 1)

C'est clair, j'aime beaucoup les rainsport 3

Dunlop c'est des savonnettes je les déteste ils m'ont gâché le plaisir sur mon ex 4RS sport et ça a commencé sur la Trophy, du coup 4 PS4 et depuis c'est un régal
Dunlop plus jamais

Pour ma part je tourne en led chinoises - toujours la même marque par contre : csunnilight -
Mes kits ont 3 ans maintenant, et ça marche au poil
Sur la nouvelle RS, je vais tester les leds à ventilation passives pour changer

Sur le groupe facebook 4RS france il y au moins un nouveau post chaque semaine pour ce bruit ^^ Ma sport ne le faisait pas, mais sur ma trophy dès le premier jour je l'ai entendu Il se pourrait que ce soit notamment dû aux températures basses de la saison, les pneus froids + la géo font que ça fait ...

Le rebord de jante il ne sert à rien sur les 4RS malheureusement, que ce soit michelin ou dunlop :/

Carrément ! J'étais dubitatif et j'hésitais à mettre les 50€ pour de "simples" caches, mais une fois en main ils font solides et le double face tient super bien
Et une fois sur la voiture, c'est buffant, tout le monde croit que c'est d'origine

Idem j'avais les caches et je trouvais le rendu super !

Merci

Si l’assurance (Allianz Renault Sport à Nîmes) assure, et que j’arrive à me reprendre une 4RS, j’aurai déjà reçu deux mécanismes de protection dissuasifs avant d’avoir la caisse...

J'ai pas donné de news depuis quelques temps Elles sont pas terribles... je me suis fait voler la clio dans la nuit, devant chez moi, (Montpellier) malgré les dispositifs de protection présents (je ne vais pas les énumérer ici) Donc procédure en cours, mais ça va être dur de retrouver aussi bien que...

Reste à voir en combien de temps s'amortit un tel investissement

Très bon choix la cup :) J'étais un peu dans la même situation que toi avec les mêmes critères, j'ai une ph1 1 chassis sport et j'en suis très content, même après avoir goûté à plus luxueux Concernant ta remarque sur les équipements : Lumière rapport de boîte edc => personnellement la fenêtre d'indi...

Depuis que j'ai la clio en avril dernier j'ai fait 6 sessions circuit de 20 minutes au pôle mécanique d'alès
Toujours en mode race, utilisation des palettes. le mode sport ne m'a pas plu du tout sur ce circuit
RAS sur la boîte
J'ai une ph.1 sport

Pour moi c'est pareil, certes je roule pas fort mais je tape pas mal dans les freins au pôle mécanique et je n'ai pas eu à me plaindre pour l'instant
Je vais passer en plaquettes ATE Ceramic car les origines sont sur la fin

Intéressant comme conseil, merci !
Pour avoir les roues droites plus souvent il faut que je réapprenne toutes mes trajectoires sur ce circuit, dur de perdre ses habitudes !