bleu et completement vidée!!! il me semble meme que la planche de bord est degarni aussi!! Apparemment son chauffeur l'aurais acheté tel quel.

<t> Damsrs a écrit: C'est completement debile de faire une prepa juste pour etre devant une autre voiture, perso j'en ai rien à faire d'être devant ou derriere, je fais ma prépa pour moi, pour me faire plaisir, et pas pour être devant quelqu'un. Et surtout avec une clio 3 rs prepa, tres tres bon sur...

<t> Damsrs a écrit: The Joker a écrit: Après ce qui m'attire c'est de pourir des caisses qui ne s'attendront pas à etre pourri par une clio 3 rs... Je n'invente rien, c'est bien ce que tu as dit, en effet, si c'est la seule motivation qui te pousse à préparer ta rs c'est débile, maintenant tu me par...

<t>Sinon petite question de bleu(c'étais mon premier véhicule neuf) pour le rodage...Renault m'as dit de ne pas dépasser 130kmh avant 1000km...je l'ai fait à ma sauce : pas dépasser 3000trs les 500 premier km,3500 jusqu'à 1000bornes,ensuite 4000 jusqu'à 1500 et enfin 4500 jusqu'à 2000km...le tout sa...

<t> calimero a écrit: c'est un bon rodage, mais pas la peine d'attendre 2000kms, en faite tu a l'impression que ton moteur marche mieux en faisait des borne car les segment accroche moins sur le cylindre, donc plus il s'use plus il marche, jusqu'au moment ou ta segmentation sera morte et la sa devie...

coooool!!! Donc je pourrai prendre ma revanche sur l'autre RS!!

En fait pas moyen de savoir ce qu'il se passe...en 4 il reprend le peu d'avance que j'ai pris et il passe devant...mais les 3 RS avant 2008 n'avais pas une boite un peu plus courte?

Moi je partais désespéré de devoir investir,mais j'ai trouvé ma solution miracle...encore mieux qu'en belgique : Norauto Une silencieux +5,un inter +10,un décata + 10,un kn +10,durite avia +5 et un autocollant tuning +5!

<r>Plus serieusement j'ai epluché les topique en recherche de solution miracle sur l'echappement,l'admission et les reprog...mais j'ai rien trouvé d'hyper concret...on trouve tout et son contraire! enlever,garder le bimode,reprog gain,pas de gain...les seules chose qui mette tout le monde d'accord c...

<t>Je cherchai 200ch et un bon chassis en neuf...clio 3 wsr + 750 de mallus + 750 garantie 5 ans renault + gravage,plein,tapis RS,écrou antivol,baguette latéral =21000euros.ctr version race...27000euros après négoce...c'est en gros le tarif d'une mazda 3 mps neuve(260ch 2.3 turbo)...et surtout ça dé...

sur circuit la ctr est hors course...pour la ctr compresseur de la vidéo, c'est gérable uniquement s'il n'y a pas de portions trop rapide ou une ligne droite trop longue...sinon...kleenex est là pour moi!

Will est un de vos préparateur sur le forum?

<t> Damsrs a écrit: The Joker a écrit: Will est un de vos préparateur sur le forum? Tu veux des Cv dans ta tuture ? Si oui, tu va voir wil !! :) j'ai suivi tes conseil...un ti coup de fil et hop...l'ombre à laissé place à la lumière!!plus qu'à réunir les liquidités,c'est du long terme mais dans 2 à ...

<t>J'aurais aimé avoir vos avis de clioteux confirmé sur le sujet...quelqu'un à-t-il reprog un F4R 830,il y a t-il vraiment un gain?La reprog qu'on me propose décale le rupteur de 150trs/min,y-à t'il danger pour le moteur?les ingé renault sport se sont arraché les doits du c.. pour sortir 197ch,s'il...

<t>En gros si je veux gagner un peu sur celle là ça va vite chiffrer...aac etc...Le décata ne fais pas gagner grand chose en plus il me semble sur la 3 rs?Disons que mon espoir c'etais de grapiller quelques canasson fiable et discret pour la garantie...une reprog sur atmo par prise diag est invisibl...