petite question je viens de finir la rectification de mon plénum et ma cale, aucun souci au debut ,sauf qu apres quelques kilometre je m arrete et le ralenti reste entre 1OOO et 2OOO tr mn je l arrete et la pareil

ok merci

suite a mont petit souci de sonde je vient de passé la rs au diac et j ai un defauf de d électro vane celle qui fonctionne avec la sonde de gauche sur le plénium

<t>salut à tousalors voici mon souci, il y a peut de temps j'ai fait journée circuit avec ma clio 3 rs et en fin de jointure après une vingtaine de minute sans tourne, je remet en route ma clio, en voila que elle ce met a sifflé met pas régulièrement au nivaux du moteur, après recherche on sapersoi ...

je que je comprend pas c'est pourquoi elle sifflé d'un coup, mais vraiment perceptible à l'oreille, et puits après quelque km plus rien enfin si en penchant bien l'oreil

merci risbo pour tes réponse

merci pour vos com, je vois mon garagiste demain, je vais voir avce lui dout ce la aurai pu venir car ce matin je les prise pour allez au taf et rien, pas un bruit, pas de sifflement, rien et elle n'avez pas roulée de puits la sortie circuit le 27/05/12 verdict demain

bon je reviens du garage et ras, la butée d'embrayage et nickel et tous va bien

tu aurai la ref de la boite a air de la r 21 et le prix merci

est bien encore une

je fait ça ce soir, super initiative

<t>Nom : ///Prenom : franckKm du vehicule lors du probleme : premier foi 21 700km et deuxième fois 35 700kmDetail du probleme (ex: probleme sur le passage 4eme rapport) :synchro de la 4eme vitesse hs pour la deuxième fois et sur deux boite a vitesse différente Age du Vehicule lors du probleme : la p...