Et ben voilà, nikel, ça m'a pris 2 minutes, j'ai pas pris de photos mais le résultat est aussi bon que coté passager :

Merki Arrache !!

Salut à tous !

J'ai remarqué que ma portière conducteur avait un léger décalage par rapport à l'aile arrière, on le voit assez bien.

Je voudrais savoir si on a un moyen de règler ce petit décalage....

Donc la marche à suivre exacte serait quoi ? Ouvrir la porte, dévisser le crochet et la gachette....et.......

Pas fan du logo bleu non plus, c'est d'origine qu'elle est la plus jolie je trouve !

Ouai y' un topic complet je crois sur RS Team, mais désolé j'ai plus le lien...

Ca m'est déjà arrivé.Quand tu appuye sur eject tu entend le mécanisme quand même ?Si oui, essaye de glisser le bout d'un autre CD dans la fente du poste, et de passer SOUS ton CD bloqué en faisant un peu levier, c'est un peu bourrin mais pour moi ça a marché, le CD est sorti !

"+ contact" inversé avec "+ permanent" !Regarde sur ta notice, possible que les deux soient inversés sur le connecteur du poste par rapport au connecteur de la voiture.

Dernière édition par PROJULIEN le Mar 29 Déc 2009 - 13:36; édité 1 fois

<t> Gégé a écrit: jeff mills a écrit: toi aussi julien ta la direction uqi flotte a grande vitesse,moi j'ai l'impréssion d'avoir une direction super assisté,elle se durcie pas ! Commences par verifier tes pressions comme a fait PROJULIEN, on sait jamais.. Arf je crois que ça vient pas que de ça...to...

<t> sharky a écrit: En fait tout dépends de ce que tu appelles direction légère?? Si ça tombe ce que tu trouves bizarre est, peut-être normal pour nous! Tu as changé de voiture et tu était habitué à une autre direction assistée Moi sur la 1.6 16v la dirction était beaucoup plus "lourde".La RS est pl...

sharky a écrit: J'avoue que si je pouvais la conduire je te dirais tout de suite quoi par rapport à la mienne! Si tu connais quelqu'un d'habitué à une RS par chez toi, essaies! Je vais dejà voire ce qu'en pense Renault !

<t> jeff mills a écrit: Salut julien,j'ai éxactement la meme chose que toi,c'est fou ca !! Une impréssion des roues en l'air...c'est trés dangeureux a grande vitesse, on peut s'envoyer en l'air facilement !!J'ai vérifié la préssion des pneus et ce n'est pas du tout ca,meme apres changement de préssi...

Et ben vous savez quoi ? Mon petit souci de direction qui flotte à grande vitesse, ça venait de la pression des pneus apparemment !Il y avait 2.8 à l'avant et 2.6 à l'arrière !!!Du coup je suis descendu à 2.4 à l'avant et 2.2 a l'arriere et ça a l'air d'aller mieux !

Cet aprem je sors la clio, en manoeuvrant voiture froide : "clac clac" Ca ne m' avait jamais fait ça depuis que je l'ai.Et en effet à chaud plus rien....Que faut-il vérifier en premier lieu ? Les serrages ? Si oui que faut-il resserer exactement (photos???) ?

Bah sur ma RS3 j'ai pas l'impression de plus consommer que sur mon ancienne RS2, là je suis à 8.2l de moyenne, trajets mixtes petites routes/ville/autoroute...