Le mieux dans le temps, sont les filtres papiers d'origine, apres tu peux optimiser l'admission en favorisant l'entré d'air. Les autres filtres genre "filtre kn dans la boite d'origine" sont bien avec une optimisation "autour" et surtout l’application d'une huile dessus qui permet de retenir un max ...

Salut, je pense que ta reponse se trouve dans la description que tu viens de nous faire....Si ton AAC semble marqué, il y a de grandes chances que tes cames soient usées....

Bienvenue a toi! T u as des photo de cette clio 2 rs3?

Les journalistes ne sont pas chimistes et ne travaillent pas dans des laboratoires. Ils prennent des huiles et les "testent" suivant 2 ou 3 critères dont le prix, ce qui influe sur la note finale, voilà pourquoi les huiles de supermarché se retrouvent en haut du classement. Enlève le critère du pri...

https://i.postimg.cc/W16CSL0q/20191108-123207.jpg :+1: La puissance du marketing (bis)... Le but est atteint. Comme pour l'iPhone... Les journalistes ne sont pas chimistes et ne travaillent pas dans des laboratoires. Ils prennent des huiles et les "testent" suivant 2 ou 3 critères dont le prix, ce ...

Oui tout t'a fait, maintenant mettre de l'huile dans un diesel qui va tourner a 2500tr pour aller travailler c'est une chose, de l'huile pour un moteur qui va peut-être tourner a plus de 6000tr pendant un certain temps c'est autre chose , j'ai peut-être tord de mettre de l'huile de grande marque je...

Bonjour tout le monde, Voila j'ai un petit soucis avec une clio 2 rs 172 acheté il n'y a pas longtemps. Le ralentit au démarrage et nickel mais une fois que je roule la voiture reste accéléré légèrement toute seul et le ralentit fait du yoyo. Pour arrêté cela un petit coups de gaz et tout rentre à ...

Arnaud39 a écrit : Pas besoin de changer mes poussoirs car le bruit et parti après être passé à la motul 300V

Tu es resté en 5w40?

80 balles les 5 litres, mais bon quand on aime, j'ai le bidon dans le garage et je crois betement que ça ameliorera le passage de ma 3e......

Ah la la, la magie de noel

Effectivement, t'as mis de la NFJ? Oui je suis assez d'accord avec toi, mais bon quand tu vois la multitude, ainsi que la reccurence meme sur le modele d'apres (tl4), les problemes de ces boites ne viennent pas tous, et ce pour la grande majorité de la negligence de leur entretient par leurs proprie...

Non c'est bon, plus aucuns claquements, j'ai changé cardan + vidange de boite. Mais je pense que la cardan n'avait rien, (je n'es détecté rien d'anormal quand je l'es sorti) par contre j'ai sortit une huile de boite grise chargé en humidité (ça fessai une pâte grise) du coup je pense qu'il fallait ...

A toi de voir maintenant que tu as des avis, essaye la 10w40 100% synthese ;)

Excellente huile, cependant je te conseille de la prendre en 10w40 (100 % synthese). Le dephasage fonctionne au top.

Je te la conseille en connaissance de cause, j'ai testé les 2.

Juli3n_31 a écrit : Ouep je vais regardé ça, après ce que tu me dit me parait fort possible car sur le cardan passager il y avait un léger jeux sur ce palier par rapport au neuf

Alors toujours la ce petit claquement?

Hello, Sur mon ancienne megane 3 rs, j'avais supprimé la prise obd pour éviter le vol. Sur ma,trophy avec clé et non carte de démarrage, est ce qu'il y a un intérêt de virer l'obd ? Question con mais c'est quoi le mode operatoire des vols de clio sans carte ? Merci Salut, On voit beaucoup sur bon n...