Salut a tous Finalement apres avoir vu la date fabrication de mon dephaseur (04/12) j'ai pris la decision de le remplacer Y'a t'il une procedure particulière a respecter lorsque l'on change la poulie dephaseur? Hormis le changement du joint spy? https://zupimages.net/up/20/29/hnb4.jpg https://zupima...

Ceci dit mon frère a la même et elle prend 7000 sans problème je suis alors vraiment deg :/ Passe 6000 on dirait que ça coupe ça revient elle passe par palier mais j'ai peur de Peter un truc tellement ça peine a grimpé a 7000 . Juste certaine fois elle y monte sans problème donc très étrange . Essa...

Nickel ta rs1 Pour le faisceau Magnecor les bougies se clips facilement dessus? Pas obliger de trop forcer?

Avec une petite biere ca aide toujours, hein

C’est normal ce sont les compressions du moteur. Pour faire ça bien il te faut aussi l’outils de blocage des poulie d’aac et bien suivre la procédure du Manuel de Réparation. Ok merci! Tu aurai la reference de l'outil? Je dois changer ma poulie echappement qui a perdu sa flasque, j'ai eu du bol de ...

Je ne te suis pas la. Tu a calé sans cale? Ça peux difficilement fonctionner. Tu a la doc avec toi? Les outils adéquats? Si biensur, j'ai l'outil arbres a came, + la pige, :arf: mais avant d'y mettre ces outils j'ai du le faire tourner Ce que je veux dire c'est qu'en tournant le moteur pour amener ...

Hello j'ai calé le moteur ce matin est ce normal qu'en tournant le moteur dans le sens horaire on sente une resistance par moment, je veux dire qu'il faut vraiment forcer pour le faire tourner? Je n'ai pas encore déposé l'ancienne courroie, il tournait parfaitement a la dépose, je rien fais tomber d...

La monte origine c’est du gates moi je ne remet que ça et jamais eu de soucis. C'est ce que j'ai du gates, quand j'ai regardé pour le comparé au renault je me suis rendu compte qu'ils étaient identique sauf que le gates est usisné a l'endroit ou devrait se trouver le logo renault (enrouleur courroi...

Oui effectivement c’est bien le rainuré ! J’ai pris un INA (bonne marque aussi, ils fabriquent des roulements) Ref 532 0654 10 Je suis en train de faire la distribution et le galet SKF est exactement le meme que celui monté sur la voiture (galet strié rainuré renault) meme diametre meme épaisseur Q...

pepere31 a écrit : Oui effectivement c’est bien le rainuré !
J’ai pris un INA (bonne marque aussi, ils fabriquent des roulements)
Ref 532 0654 10

mer**! Va falloir encore attendre.... je vais le commandé Lundi merci

Hello, je dirai que les culasses nues sont identiques sur tous les F4R, Exemple moteur secnic F4R 746 : -Arbre a cames admission 7700108609 = DIFFERENTS -Et soupapes 7701474287 (admission) 7701478130 echappement IDENTIQUES -Réference arbres a cames echappement 7700108610 Peut correspondre??? moteur ...

Je confirme. Pour l’avoir fait la semaine dernière, pas de clavette d’origine. Par contre le vilo et le pignon sont prévus pour. C’est d’ailleurs un peu fou! Sur d’autres modèles de voiture où ces moteurs sont montés, elle y est peut-être. Et donc avoir la référence qui va bien. Perso, j’ai remonté...

Ok, merci de vos reponses, je vais donc garder le pignon non claveté mais changerai sa vis

Salut a tous Je m'apprete a faire la distribution sur ma RS2 et me demande si je ne devrai pas remplacer le pignon "fou" par un claveté... J'ai fais des recherche sur le net mais c'est pas tres clair entre differents avis et une hypothetique "note" de renault qui "stipulerai" de remplacer par un mod...

Ok, merci de ta reponse