Merci!

oui, je suis en limite haute. Le pouce sur le pommeau et la main en extension sur la bague... Mais je n'ai pas de grandes mains. C'est surement le seul point un peu négatif pour moi.

Ton retour m'intéresse également!

Le dernier petit délire en cours: https://i.postimg.cc/tRWQB35k/IMG-20200711-151234.jpg https://i.postimg.cc/KYjhfCq3/IMG-20200711-151217.jpg On se fait très vite à cette nouvelle hauteur du pommeau. Hormis le débattement légèrement allongé, c'est agréable d'avoir le pommeau plus près du volant. Et ...

Ça fait quelques années maintenant que je roule avec cette barre arrière anti roulis, et je me souviens que j'avais ressenti moins de roulis. J'avais également une barre anti rapprochement inférieure, mais celle ci ressortait trop sous ma clio rabaissée (combinés filetés KW V1) et frottait souvent,...

Tu as beaucoup de contraintes quand même... Ça limite les possibilités... Beaucoup? peut-être... Honnêtement je n'en ai pas l'impression. Je souhaiterais juste garder le relatif confort de mes suspensions actuelles tout en améliorant leur efficacité au niveau du "roulis" (je met des guillemets afin...

Je pense en effet qu'il faut aller voir du côté des barres anti-roulis. Peut-être passer en version Cup (celle de compétition) si c'est plug'n play :gné: . Mais je pense que c'est la bonne voie si tu veux garder le bénéfice du fonctionnement des B14 sur route. :cool: Pour la barre avant de Cup, j'a...

Alors moi je suis en châssis Cup.....donc je n'ai déjà pas trop de roulis à la base et je suis bluffé de l'efficacité sur circuit avec les suspensions d'origines.... Le châssis Cup est raide, très raide.... J'ai monté une barre anti-roulis arrière, la même que ton premier lien........je ne peux pas...

Chassis sport. Je n'ai jamais parlé de chassis cup....

Du moins je ne l'avais peut-être pas précisé...

velsatis63 a écrit : Amortisseurs châssis cup + ressort court h/r = pas de roulis

Ok, merci. Mais encore une fois je n'ai pas spécialement envie de changer les amortisseurs + ressorts.

Après avoir répondu sur un autre sujet à propos de la supposée "mollesse" des combinés Bilstein B14, j'ai eu envie de créer un post pour avoir vos avis. Donc ma 3RS est équipée de ces fameux B14. Pour un usage principalement routier comme le mien, pas de problème particulier. Ça fait très bien le bo...

Jolie Clio!

On ma toujours dis de rester sur un 8 perso b14 apparement assez mou Oui il paraît, mais personnellement avec l'utilisation que j'en ai c'est impeccable, je n'ai jamais senti les combinés s'écraser, il faut vraiment y aller fort je pense. Perso, plus que la "mollesse" des B14, c'est plus le roulis ...

Ben voilà! (MP)