Petit mise a jour de mon profil depuis le temp, je me suis occupé de l'admission donc j'ai viré toute les brides (plastique, bi-mode... ) et supprimé le resonateur ainsi jai tiré une gaine de la facade jusqu'a la durite d'origine qui va a la boite a air. Bruit assez sympathique et pas de trou ou aut...

Bienvenue a toi et heureux de voir des gens quitter le lyon pour du Renault Sport
Gordini bon choix... et encore bienvenue

Ah me voila rassuré merki bien

Bonjour, je me me demande si c'est normal qu'il y est un trou sur le cache moteur ou si il me manque un bout, niveau boite vitesse

Hola hola
Jai une petite question, est ce que les roulements de roue AV et AR sont ils changé séparément des disques de freins ou alors c'est complet comme mon ex twingo rs ?

Oki et comme ca

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Gordini a l'honneur ce moi ci

Voilà pour moi
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Oui pour un kilométrage comme toi ou celui que j'avais c'est bon, une a 150000 parcontre...
Jai fait para/geo et cela n'a rien changer

Apres contrôle je peux confirmer que un ressort changer n'est pas mal, c'est pas comme l'amortisseur en lui même, j'étais septique aussi mais vu le controle jai changer d'avis

Le ressort en lui même n'est pas si chere que ca je crois 130€ par la

C'est parce que je travail chez Renault...

Salut, j'ai connu ca au mois de juin dernier alors que ma C3RS2 avais 84000km est pas de pris en charge car usure normal comme rotule ou autre
J'ai donc changer le ressort a 90€

C'est parti
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Nan pas de reprog, mais jsui decata