ok,

Merci pour l'info. ;)

Salut tout le monde,

C'est l'heure de la vidange sur ma clio 4 rs de 2013.

Je souhaite la faire moi même.

Est ce que c'est facile sans avoir de fosse pour avoir accès à toutes les visses?

Merci d'avance pour vos réponses.

Pour la même raison que tu peux passer le CT avec un swap, un silencieux tube, ou autre. Le CT vérifie la sécurité de ta voiture, pas son homologation... C'est vrai pour le swap, j'ai halluciné quand le CT me l'a dit. Il faut rester sur la même energie, c'est à dire moteur essence swapé par un mote...

On ne peut malheureusement pas faire un plein sur 2 sp/e85, sinon il faut rajouter une sonde et faire du flexfuel. Si c'est un sujet qui vous intéresse réellement, sur subaru ça fait 20ans qu'on en fait des remap e85. C'est très répandu et la littérature est riche. Si vous êtes connaisseur vous pou...

Salut, Peux tu apporter plus de précisions ? (pneus froids, quels dunlop, virage en accélérant, si oui moyenne ou pleine charge, etc...). Je te demande ça parce que je vais te donner mon ressenti après 5000km en région parisienne (bcp de pluie dernièrement) et une journée circuit aux écuyers sur pi...

Ok pour le coté sympa de la couleur,

Mais je doute fort que ça protège d'un trottoir.

Tu as bien fait de leur signaler.

après faut les comprendre aussi,

ils font des essais avec des 1.5 dci toute l'année et ils se retrouvent avec une rs.

Ma c4rs de septembre 2013 est passée sans soucis au ct.

Elle est full stock.

Les assurances sont des escrocs, Ce n'est pas parce qu'on ne te l'a pas dit que ce n'est pas obligatoire, ;) Appelle les et tu verras ou regarde ton contrat (c'est écrit en tout petit), Je suis assuré à la macif depuis 20 ans, J'a demandé quand j'ai eu ma c4rs. Elle m'a dit que c'est obligatoire pou...

Salut les gars,

J'ai trouvé ça sur le net pour les possesseur de clio 4 rs.

http://www.fiches-auto.fr/rappels-renau ... clio-4.php

Salut,

Ton voyant reste allumé ou ce n'est qu'au démarrage?

J'ai "esp à controler" avec la clé à molette à chaque démarrage qui s'allument.

ça dure 10 secondes et après ça s'éteint.

J'ai demandé chez renault, on m'a dit que c'était un bug.

Je serais toi, j'essaierais une rs normale et une trophy en bonne condition pour te faire une idée.

Je pense qu'il y a beaucoup de sous et de boulot pour passer un chassis d'une trophy en rs sport.

Sans parler de la garantie.

Les assurances et Renault n'ont pas besoin de passer la voiture au banc pour savoir si la voiture est reprog, ils branchent un pc où il faut et tout apparaît.

C'est quoi le "trop restrictif" du mode race pour toi? Sinon, pour la reprog, renault s'en fout puisque la garantie saute :D Encore pire pour les assurances s'il y a un carton, c'est la première chose que les experts regardent, donc si reprog, pas d'assurance. Je trouve le risque trop cher payé pour...

Exact.

Sinon je crois qu'on peut le demander chez renault.