NAMIRO a écrit : Jantes Williams alu pour moi.

Je les mets aussi en haut de la liste

Le look est sympa, un peu old school et plus discret que des Groupe A. Et aussi un poil plus légères que les OZ F1 d'origine normalement :-)

Je profite d'être à la maison pour changer les jantes de la RS1 :boire: ...........sur le PC :jesors: Comme je prévois de faire quelques sorties piste dans l'année, j'envisage d'acheter un second jeu de jantes, soit pour le laisser en config route et passer les OZ F1 en pneus semi-slics pour la pist...

Merci

Pour les jantes, j'avais en tête de les remplacer au départ pour des BBS LM ou RS et puis bon, j'ai décidé de la laisser 100% d'origine esthétiquement :-)

Très sympa par ici dis donc ! Elle a l'air très propre cette rs1, une bonne affaire on dirait! Pour tes sièges, jette un oeil sur le site sportseat4u, pas mal de choix pour voir un peu ce qui se fait, y'a effectivement des corbeaux dont je ne me souviens plus le nom à environ 600-700 boules la pair...

Petite sortie solo pour réveiller la bête après l'hivernage

Première balade en solitaire, un régale cette RS1 :pilot: https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/16/200316022933479225.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/16/200316022931551931.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/16/200316022934307230.jpg Et puis bon, quitte à rouler seul, j'ai sort...

Allez un peu plus d'infos sur les modifications envisagées ! L'objectif et d'avoir un esprit "clubsport" pour pouvoir faire du circuit dans de bonnes conditions sans aller dans l'extrême. Et rien d'irréversible pour pouvoir la remettre 100% d'origine : - BAR avant + arrière - Filtre à air sport dans...

oh une 3RS2 Gris Asphalte!!!! elle était magnifique (je sais je remue le couteau dans la plaie) sympa ta RS1 sinon. :cool: Non pas de soucis j'ai tourné la page :content: ... :snif: :cry: :chiale: ... :pendu: Elle était vraiment propre c'est clair :love: Mais les sensations dans mamie (un peu glauq...

Non très facile à changer. Pas besoin de matériel de mémoire.. On débranche la fiche dessus, on tourne d'un quart de tour il sort, on met le nouveau, on reclipse la fiche. 1 minute chrono. Merci pour l'explication ! Je vais regarder ça prochainement (à voir s'il faut juste le resserrer ou le change...

Merci Elle a 165000kms avec un moteur changé en garantie en 2005 chez Renault à 55000kms. Le suivi est assez limpide et l'état général est cohérent c'est ce qui m'a rassuré aussi.

Ok pour le capteur, merci pour l'info ! C'est compliqué à changer ?

Mamie rapatriée à la maison, enfin ! :boire: Bon avant les photos, il m'est arrivé quelque chose de bizarre :gné: : Le compteur de vitesse c'est coupé en roulant (aiguille retombée à zéro). Donc je me suis arrêté, j'ai fait la procédure de reboot du bloque compteur (clef sur premier cran, puis appuy...

Oui elle était très propre, "trop" propre j'étais trop maniaque avec ^^ Mais c'était LA config parfaite pour moi à l'époque tombée par hasard (voiture d'un collègue de boulot de mon père) ! Je l'avais vendu, car trop peu utilisée (j'ai un autre jouet visible via le lien dans ma signature :) ) et un ...

Le temps passe vite, déjà presque 1 an que je me suis mis en recherche d'une 2RS1. Après de nombreuses annonces étudiées, une paire de visites infructueuses, je vais ENFIN chercher la remplaçante de ma 3RS2 CUP samedi :boire: Souvenirs :fleurs: https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/03/200303030330...

Yes même réflexion, je garderais la 3RS dynamo La MR2 se rapproche peut être beaucoup plus de la RS1.

Mais bon, comme dit au téléphone, la RS1 me fait de l’œil, j'en cherche une depuis quelques mois, donc... MP envoyé au passage !

Merci pour ton avis. C'est aussi ce que je pense.

J'ai vu des retours de proprios de RS1 entre temps, avec plus de 280 000kms au compteur et aucun soucis.

Bon, il ne me reste plus qu'à attendre le rapport du CT demain et prendre un décision.