Bon ben j'ai essayé, et sans succès...

Gégé a écrit: Je me repete mais moi, le support distrib' est reglé a fond vers l'arriere et aucun cognement meme en fond de 1... Tu peux poster une photo plus détaillée ?

Bonjour all, J'ai bien utilisé la fonction recherche, cependant je ne trouve pas trop la solution à mon problème... Voilà j'ai ma RS depuis quelques jours, et il me semble (enfin je suis sur même) que dans la nuit l'ODB nous fait un petit reset, car le matin ça m'affiche 0 km Donc pour régler le pro...

Ah la batterie... sans doutes... Pourtant elle n'a aucun mal a démarrer...Et pis l'espèce de truc verdâtre renault pour te montrer qu'elle est encore bonne, bah il est bien vert :)

<t>Bon ben ok, je vous crois...Ben merde pour mes stats de consommation, je la changerai quand elle présentera vraiment des signes de fin de vie...Combien ça coûte une batterie pour nos titines ? (je sors du diesel, j'ai jamais regardé celles pour essence, sorry) est-ce qu'il y a un ampérage particu...

Oki c'est noté, c'est marrant, ce week end ça s'est pas remis à zéro... j'en déduis qu'elle a ses humeurs...Merci +

lol vous me faites peur Je ne sais pas si l'ancien propriétaire l'avais changée en 4 ans (en même temps le contraire m'étonnerait lol).Bon promis, promis, dès qu'elle me refait une mise à zéro intempestive je lui changerai sa pitite batterie :)

Ben c'est bizarre parce que là ça ne me le fais plus du tout... C'est bizarre... Grand merci pour vos avis en tout cas...

<t>Moi parfois mon régulateur déconne parce que le bouton poussoir qui allume les feux stops se déclipsait...Ce qui fait que les feux ar restent constamment allumés, et que le régulateur croit que tu freines, donc ne fonctionne pas...Je me demandais pourquoi tout le monde me faisait des appels de ph...

Je pense que tu ne peux te fier ni à l'un ni à l'autre...Perso sur autoroute je mets à 134, ça fait pile poil 130 au GPS

Bah perso je n'ai trouvé aucune différence de comportement entre le 95 et le 98 !Et vu la différence de prix

oliver RS a écrit: Faut mettre du 98 car il est plus lubrificateur Le 95 est trop sec Bon ben le prochain plein alors

Je ne comprends pas pourquoi la différence à la pompe reste si énorme entre le 95 et le 98...J'en remettrai quand ça sera aligné

dje54 a écrit: franchement pour ceux qui gueulent entre la difference du 95 ou 98 ben fallait acheter un diesel Saligaud !

5757360 a écrit: non il faut juste des buse de lave glace sur le pare choc pour laver le phare et les feux bien regler Il faut aussi un correcteur d'assiette, pour régler automatiquement la hauteur des phares !