Par contre les 888 en 17, ça pique le tarif, pas loin de 180... :-((

A quand une RTA ou un manuel d'atelier pour nos 4 RS ?

Wow ça le fait !!!

Tu aurais pu reprogrammer aussi ! ->200cv/300nm c'est déjà pas mal !

Chouette ta sax ! (enfin ton ex bientôt).J'aime beaucoup les jantes, si seulement Speedline pouvait faire les mêmes en 17 avec 5 trous pour la Clio 4...

Ca doit faire une mAouSSe différence au volant non ?!

<t>Magnifique ton Alfa ! Un beau break qui a du style.Attention aux amortisseurs en seconde monte qui vont très bien sur la voiture seule mais qui souvent ne sont pas du tout, mais pas du tout conçus pour tracter une remorque, et vu le poids de ta remorque avec la Clio...Perso je resterais sur de l'...

Top les sorties ovales ! Ca me rappelle les Audi RS.

C'est réussi alors

450Nm à 2300tr ! Le couple de camion :-)

Au moins il a de l'humour !!

Heu ?! Moi c'est l'inverse, l'ODB me donnait 8,9 sur le dernier plein, après remplissage et calcul, j'étais à 8,3 L/100.Merci Renault !!

Gné ?!J'écoute surtout de la musique sur l'usb et le coyote est tout le temps en marche, je n'ai remarqué aucun problème.Et ma rs n'a connu aucun rappel.

<t>Moi aussi j'ai eu ça dans les portières.J'ai résolu le problème en démontant la contre porte et en mettant de l'insonorisant bitumé autocollant sur la portière et l'intérieur de la contre porte.J'en ai profité pour tapisser l'intérieur de la tole arrière aussi (faut faire sauter les rivets qui ti...

<t>En effet, j'en ai cassé aucune du côté passager et 3 du côté conducteur, mais comme j'ai des agrafes de rechange ce n'est pas un problème et se change en 10 sec.Je seul truc auquel il faut faire attention c'est que le bout cassé doit être récupéré à l'intérieur de la portière sous peine de bruit ...