fracky => ah mea culpa, j'avais compris que le tendeur avait cassé au niveau de la rotulecliotrophy => moi aussi j'ai cassé le moteur+boite. le nouveau moteur est quasi pret mais j'ai pas fini la boite donc non je n'ai pas encore tourné avec.

merci à toi ! content que ca te convienne, on essaye de faire au mieux à chaque fois

<t>l'essence arrive et il a y de l'etincelle t'as dit....doit y avoir une sonde qui merde...le 5eme injecteur il est sous le collecteur d'admission et relié sur la gauche de la rampe d'injection. il y a un petit raccord banjo.le capteur pmh est comment ?t'as essayé à la poussette ? si ca demarre a l...

beh laisse debranché la batterie la nuit ou alors tu enleves le + et le - de la batterie et tu les fais se toucher

filtre a air je dirai

surveille ton filtre a air. on a eu pas mal de vent ces derniers temps dans le 13 ajouté à l'air humide ca encrasse bcp en ville.

ah beh tient j'ai eu le meme pb !!!

ca tiendra pas j'ai eu le meme pb et c'était plus sage de repartir sur un autre bloc. bon j'avais aussi le pb que l'autre centreur était pété aussi...

<t>la laisser tourner 10min au ralenti ne sert a rien, elle chauffera plus vite en roulant doucement au début (sans forcément attendre au ralenti). à penser aussi, le moteur doit chauffer, mais la boite aussi, et elle ne chauffe qu'en passant les vitesses et un petit peu par conduction de chaleur vi...

a priori.j'ai 2006 aussi, 2007, et la rs gr N 2002

c'est clair qu'apres 300 mille entre le prix des joints, distri, surfacage culasse autant partir sur un autre moteur

dsl mais ca me fait sourire: tu achetes une auto puis tu te renseignes pour connaitre la fiabilité, l'entretien etc....et si on te dit que les rs1 c'est des poubelles avec bcp de problemes, tu fais quoi tu la revends ??

on en a parlé y'a pas trop longtemps il me semble, quelqu'un les voulait