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par jj46
lun. 3 oct. 2016 22:12
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

C'est le passage à la norme Euro 6. "un turbo de taille supérieure, un circuit d’admission réduisant les pertes de charge et une descente d’échappement remodelée pour accueillir le catalyseur Euro6 (gain de contre pression échappement)." Tout cela engendre une baisse de la consommation et donc du CO...
par jj46
dim. 2 oct. 2016 02:21
Forum : Chassis
Sujet : [Infos] Le topic des pneus.
Réponses : 1213
Vues : 188209

Le topic des pneus.

Le remplaçant du PSS:

http://www.michelin.fr/pneus/michelin-pilot-sport-4-s

Seulement en 19 et 20 pouces hélas...
par jj46
sam. 1 oct. 2016 22:11
Forum : Le Pub Clio
Sujet : [Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
Réponses : 2454
Vues : 280214

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Sur Clio 3RS, la ligne Akra apporte un gain de 7 kilos. Y'a-t-il aussi un gain de poids sur celle de la 4RS ? Est-elle en inox ? Les canules sont-elles en véritable carbone ? Vu que Renault n'a rien communiqué sur ça, je crains que la réponse à ces 3 questions soit NON. Mais peut-être (j'espère) que...
par jj46
sam. 1 oct. 2016 22:09
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Echappement Akrapovic Trophy 2016 sur 4RS 2014
Réponses : 28
Vues : 13272

Echappement Akrapovic Trophy 2016 sur 4RS 2014

Sur Clio 3RS, la ligne Akra apporte un gain de 7 kilos. Y'a-t-il aussi un gain de poids sur celle de la 4RS ? Est-elle en inox ? Les canules sont-elles en véritable carbone ? Vu que Renault n'a rien communiqué sur ça, je crains que la réponse à ces 3 questions soit NON. Mais peut-être (j'espère) que...
par jj46
sam. 1 oct. 2016 21:53
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
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Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Oui c'est une règle que j'avais oubliée dans l'élan d’enthousiasme d'avoir une nouvelle voiture.
Quand on achète un nouveau modèle, je pense qu'il faut prendre l'extension de garantie 5 ans comme toi, ou alors patienter jusqu'à la phase 2 fiabilisée.
par jj46
sam. 1 oct. 2016 15:09
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Et oui... moi aussi j'ai fait répéter le responsable d'atelier quand il m'a annoncé ce chiffre. D'ailleurs, lui comme moi, on se posait la question, qu'aller devenir les Clio EDC (pas forcément RS) à partir de 6/8 ans d'âge ayant un problème d'embrayage(1700€) et/ou de boîte (environ 6000€), on les ...
par jj46
sam. 1 oct. 2016 02:50
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Pour le moment, il semblerait que ce soit les premier modèles 2013 qui ont ce problème, à confirmer...

Concernant la mienne, elle est en cours de remontage, le double embrayage a été remplacé par un neuf, et il coûte la modique somme de 1700 €, sans main d’œuvre bien entendu. :woaw:
par jj46
mer. 28 sept. 2016 22:51
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Excellent ! Merci ! :cool:
par jj46
mer. 28 sept. 2016 18:49
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Bon, le bout du tunnel apparait au loin ! :cool: Ils ont donc tombé le moteur et la boîte comme prévu, mais cette fois-ci ils n'ont rien nettoyer pour analyser plus finement d'où vient la fuite. Et bien il y a eu une erreur de diagnostic depuis le début, c'est de l'huile de boîte qui s'écoule, et no...
par jj46
jeu. 22 sept. 2016 17:30
Forum : Moteur
Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Réponses : 190
Vues : 29058

Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo

Salut, Hélas, je crains que le problème persiste chez tout le monde... Pour ma part, elle n'a jamais autant patiné/brouté que maintenant. Et comme par hasard, elle n'a jamais autant perdu d'huile que maintenant. Je l'amène la semaine prochaine pour réparer cette fuite (pour rappel ça sera la seconde...
par jj46
mar. 13 sept. 2016 23:32
Forum : Le Pub Clio
Sujet : [Topic officiel] Le retour d'Alpine
Réponses : 3979
Vues : 455204

Le retour d'Alpine?

Et "seulement" des Pilot Sport 4 en pneu... A croire que c'est un pneu plus sportif qu'il en a l'air. Voici ce que écrit un salarié Michelin sur un autre forum: "effectivement, beaucoup d'entre vous ont aimé le PS2 car il avait été développé sur mesure pour Megane RS donc forcement il y était parfai...
par jj46
jeu. 8 sept. 2016 20:32
Forum : Le Pub Clio
Sujet : [Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
Réponses : 2454
Vues : 280214

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Tout le plancher sur 15 cm de haut, la moitié arrière est vide et permet d'avoir un espace de rangement en double fond.
par jj46
jeu. 8 sept. 2016 18:37
Forum : Le Pub Clio
Sujet : [Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
Réponses : 2454
Vues : 280214

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Concernant l'option Bose, je l'ai vu tout à l'heure en vrai, ça réduit beaucoup la hauteur du coffre... par contre ça permet d'avoir un plancher plat une fois les sièges rabattus. Le coffre?? Ils y ont mis l'ampli? C'est pas gros pourtant un ampli! L'ampli y est, il est tout petit en effet. C'est l...
par jj46
mar. 6 sept. 2016 23:51
Forum : Le Pub Clio
Sujet : [Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
Réponses : 2454
Vues : 280214

Clio RS 220 E.D.C Trophy

Y'a-t-il un gain, même faible, de performance ou de poids avec la ligne Akrapovic ?

Concernant l'option Bose, je l'ai vu tout à l'heure en vrai, ça réduit beaucoup la hauteur du coffre... par contre ça permet d'avoir un plancher plat une fois les sièges rabattus.
par jj46
ven. 5 août 2016 03:18
Forum : Chassis
Sujet : [4RS] Ressorts courts sur châssis Cup
Réponses : 17
Vues : 6277

Ressorts courts sur châssis Cup

Je sais pas quels sont les meilleurs, mais j'aurais tendance à penser que ce sont les 20/25 qui changeront le moins le comportement, par contre avec les 30/20 la motricité sera améliorée (avant plus chargé).
Après il faudrait savoir si les raideurs sont les même ou pas...