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- ven. 10 mars 2017 00:25
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : [Topic officiel] Renault Clio IV RS
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Renault Clio IV RS
Que veut dire le "DT1" ? C'est l'homologation Alpine peut-être ?
- dim. 5 mars 2017 19:01
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : [Topic officiel] Renault Clio IV RS
- Réponses : 5191
- Vues : 586242
Renault Clio IV RS
En vue de l'achat d'une phase 2 , je me retrouve à devoir faire un choix: sellerie tissu ou cuir ? Ayant le tissu sur mon actuelle phase 1, j'aimerais bien changer surtout que visuellement les nouveaux sièges en cuir me plaisent bien, et en plus ils sont chauffants ! :cool: Cependant, l'aspect fonct...
- lun. 27 févr. 2017 19:52
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : [Topic officiel] Renault Clio IV RS
- Réponses : 5191
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Renault Clio IV RS
D'après les photos de présentation de la Ford Fiesta ST 2018, il semblerait que Michelin envisage de commercialiser le PS4 dans notre dimension:
- sam. 4 févr. 2017 05:00
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : [Topic officiel] Renault Clio IV RS
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Renault Clio IV RS
Oui je confirme, ces 2 pneus sont en rupture actuellement. Pour le Michelin c'est le cas 90% du temps... Sinon j'ai eu l'occasion d'essayer les 2, sur route et circuit, et je préfère largement le PSS. Pour moi le Dunlop est supérieur en confort et en prix, et peut-être légèrement en aquaplanning aus...
- ven. 6 janv. 2017 01:47
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
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Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Une voiture de février 2015 qui a le même problème ? Oulà c'est inquiétant ça... je crains qu'il n'y a pas eu de correction et que ce soit un problème aléatoire et indépendant de la date de fabrication...
- dim. 18 déc. 2016 12:51
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Intermédiaire tube
- Réponses : 16
- Vues : 6913
Intermédiaire tube
J'ai contacté Akrapovic, c'est surprenant mais il n'y aura pas de commercialisation de ligne d'échappement de leur part pour la C4RS.
On pourra seulement se procurer la ligne de la Trophy 220 dans le réseau Renault. Mais à quel tarif...
On pourra seulement se procurer la ligne de la Trophy 220 dans le réseau Renault. Mais à quel tarif...
- sam. 3 déc. 2016 00:17
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Reprogrammation
- Réponses : 249
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Reprogrammation
Perso, je ne juge pas le sérieux et l’honnêteté d'une entreprise en fonction du nombre d'employés ou de l'ancienneté. Y'a qu'à constater avec VW et Audi dernièrement... Moi j'ai été choqué le jour où on m'a montré comment c'était facile de fausser une courbe de puissance sur un banc à rouleau, un vr...
- sam. 26 nov. 2016 16:54
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Vos consommations de SP ?
- Réponses : 182
- Vues : 35647
Vos consommations de SP ?
25l/100 sur Magny-Cours F1 ! :rire: Sur des circuits plus lents, ça varie en général entre 19 et 21l. Sinon, pour faire le grand écart, je suis arrivé à faire 6.3l à 3 dans la caisse sur un trajet de 150km de nationale, en mode éco-conduite responsable - politiquement correcte - chantal perrichon ap...
- mar. 22 nov. 2016 23:25
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
- Réponses : 190
- Vues : 29053
Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Voila, la mienne est au garage pour le soucis de pression de turbo et d'embrayage qui patine...des news des que j'en sais plus ;) Et un joint spy d'arbre primaire, un ! :boire: Par contre pour l'embrayage plein d'huile, si tu n'as pas de prise en charge, propose leur de le nettoyer, ça sera beaucou...
- mer. 16 nov. 2016 19:07
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
- Réponses : 190
- Vues : 29053
Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Dans mon cas c'était une fuite au niveau du joint à lèvre de l'arbre primaire, l'huile cheminait le long de l'arbre jusque dans l'embrayage, puis se faisait centrifuger au niveau d'un des 2 disques (celui des rapports pairs), polluant donc intégralement ce dernier, d'où les patinages...
- dim. 16 oct. 2016 00:04
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether
- Réponses : 1581
- Vues : 199313
Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether
Oui c'est sûr, mais c'est quand-même agréable pour les yeux, puis faut reconnaître que la photo du badge n'alimente pas beaucoup plus le topic...
En tout cas j'espère que les futurs modèles RSC seront aussi qualitatifs que leur collier !
En tout cas j'espère que les futurs modèles RSC seront aussi qualitatifs que leur collier !
- ven. 14 oct. 2016 22:51
- Forum : Chassis
- Sujet : [4RS] Configuration sortie circuit
- Réponses : 37
- Vues : 8844
configuration sortie circuit
C'est clair les gars, laissez tomber le 18", en plus en 17" on peut profiter de la nouveauté PS4 qui est quasi aussi bien que le PSS sur le sec, et meilleur sur le mouillé, pour 125€. Voir même 110€ si on prend le risque de "frauder" en 215/45-17 91Y. http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-4-...
- mer. 12 oct. 2016 23:39
- Forum : Chassis
- Sujet : [4RS] Configuration sortie circuit
- Réponses : 37
- Vues : 8844
configuration sortie circuit
Pour les jantes tu peux en trouver aux alentours de 110€: http://www.allopneus.com/jantes/vehicule/renault/clio/clio-iv/11-2012/13776/search/ Pour les pneus il y a les Michelin pilot sport cup 2 qui sont à un prix "raisonnable" dans cette dimension: http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-SPORT-CUP-...
- lun. 10 oct. 2016 23:39
- Forum : Le Pub Clio
- Sujet : [Topic officiel] Le retour d'Alpine
- Réponses : 3979
- Vues : 455141
Le retour d'Alpine?
Et puis je pense que ça intéresse pas mal de monde de savoir qui est le vrai concepteur de ce châssis "Alpine".
Déjà qu'ils nous font croire qu'ils sont engagés en LMP2 alors que c'est Signatech qui fait tout le taf...
- mer. 5 oct. 2016 18:30
- Forum : Moteur
- Sujet : [4RS] Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
- Réponses : 190
- Vues : 29053
Perte de perf en 2ème/4ème et problème pression de turbo
Bon ben voilà, j'ai récupéré ma voiture.
Plus aucun problème de broutage/patinage/perte de puissance sur les rapports pairs.
Plus aucun problème de broutage/patinage/perte de puissance sur les rapports pairs.