[4RS] Intermédiaire tube
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[4RS] Intermédiaire tube
Bonjour, un défaut que j'aimerai gommé sur ma trophy est le son trop discret. J'ai remarqué que sur l'échappement des ph:2 akrapovic c'était un intermédiaire tube dessus, hors sur ma version j'ai un silencieux.
J'aimerai savoir si des personnes ont fait la modification que de l'intermédiaire et si y'a un risque de perdre en performance ? est si le son devient un peu plus viril sans casser les oreille et autre bourdonnement dans l'habitacle ?
Chez supersprint il est en vente :
http://www.supersprint.com/ww-fr/renaul ... al-v8.aspx#!/
J'aimerai savoir si des personnes ont fait la modification que de l'intermédiaire et si y'a un risque de perdre en performance ? est si le son devient un peu plus viril sans casser les oreille et autre bourdonnement dans l'habitacle ?
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Je viens de faire l'acquisition d'une belle clio 4 rs 200 et je me posais exactement la même question, je relance donc l'appelle à témoin :D
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butch3rzor a écrit :Je viens de faire l'acquisition d'une belle clio 4 rs 200 et je me posais exactement la même question, je relance donc l'appelle à témoin :D

C'est vrai que le bruit se fait discret avec de la musique, sa chante pas super fort, mais tu risques d'y perde peut être quelques cheveaux qui sait ? le catback inoxline ne te séduit pas pour ton poblème ?
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Sur la phase 2 avec l'échappement akrapovic il y a un intermediaire tube, je ne pense pas qu'il perdre sinon renault l'aurait pas fait.
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- butch3rzor
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Tervize a écrit :butch3rzor a écrit :Je viens de faire l'acquisition d'une belle clio 4 rs 200 et je me posais exactement la même question, je relance donc l'appelle à témoin :D![]()
C'est vrai que le bruit se fait discret avec de la musique, sa chante pas super fort, mais tu risques d'y perde peut être quelques cheveaux qui sait ? le catback inoxline ne te séduit pas pour ton poblème ?
Je me disait que le remplacement du silencieux intermédiaire ou 2ème décata ? par un inter tube allait peut-être produire une petite amélioration en sonorité qui serait suffisante et confortable pour tous les jours.
J'arrive pas à m'imaginer l'impact dans les bouchons et sur l'autoroute d'un ensemble Catback

- jj46
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J'ai contacté Akrapovic, c'est surprenant mais il n'y aura pas de commercialisation de ligne d'échappement de leur part pour la C4RS.
On pourra seulement se procurer la ligne de la Trophy 220 dans le réseau Renault. Mais à quel tarif...
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cher ....trop cherjj46 a écrit :J'ai contacté Akrapovic, c'est surprenant mais il n'y aura pas de commercialisation de ligne d'échappement de leur part pour la C4RS.
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Je voulais l'échappement de la ph:2 , mais si on regarde bien la spécificité entre la trophy ph 1 et 2 cest l'intermédiaire tube. Deja que le son est presque similaire, la ph 2 fait plus de poc poc au laché de gaz typique d'un intermédiaire tube ....
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J'attends debut d'année, entre noel et jour de l'an je nai pas le temps de commander
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Des nouvelles de personnes n'ayant monté que l'inter tube et/ou supprimé le second cata ? 

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je suis exactement dans cette configuration, intermediaire remplacé par un tube de chez inoxline avec reste de ligne strictement d'origine.
l'augmentation de bruit n'est pas flagrante de l'exterieur mais dans l'habitacle on va dire que c'est un peu plus présent.
sans étre excessif (j'ai 2 enfants en bas age et pas de soucis de ce coté)
coté déflagration c'est la que ca fait le plus plaisir.
en mode manu, tu rétrograde et la laisse descendre dans les tours avec des plocs plocs assez nombreux dès que la ligne est chaude et de temps en temps une bonne déflagration au passage de rapport haut dans les tours...
l'augmentation de bruit n'est pas flagrante de l'exterieur mais dans l'habitacle on va dire que c'est un peu plus présent.
sans étre excessif (j'ai 2 enfants en bas age et pas de soucis de ce coté)
coté déflagration c'est la que ca fait le plus plaisir.
en mode manu, tu rétrograde et la laisse descendre dans les tours avec des plocs plocs assez nombreux dès que la ligne est chaude et de temps en temps une bonne déflagration au passage de rapport haut dans les tours...
- Tervize
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Coucou tout le monde, j'envisage de faire chanter un peu plus trophynette mais une question se pose, bon le silencieux tube c'est ok pas de problème mais pour l'intertube je le pose la question suivante: sachant que sur l'inter d'origine il y a un silencieux ou un pareflamme je ne sais pas trop , je me demande les conséquences de virer le pareflamme? (sachant que qu'il n'y a qu'un seul cata)
Sachant qu'on a quand même des détonations dans la ligne qui se font il y a t-il un risque ?
Après vu que les ph2 ont un intertube ca ne doit pas poser de problème j'imagine nan ?
Sachant qu'on a quand même des détonations dans la ligne qui se font il y a t-il un risque ?
Après vu que les ph2 ont un intertube ca ne doit pas poser de problème j'imagine nan ?
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- strayker
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Je n'ai pas une trophy mais j'ai un tube à la place du 2eme cata et tout le reste un tube aussi , et aucun soucis , je roule depuis 2ans passé avec ;)
4rs cup jaune Sirius , reprog, ligne origine vidée,entrée turbo trophy,admission Forge, reprog boîte edc trophy (retirée)
- Tervize
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Merco pour ton retour strayker, ca dois gueuler avec le tube de descente en plus j'imagine
Dis moi si je prend inter silencieux, au nivezu de la pose entre inter et tube de descente ca va le faire tout seul ? J'y connais rien

Dis moi si je prend inter silencieux, au nivezu de la pose entre inter et tube de descente ca va le faire tout seul ? J'y connais rien

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