Une adresse a retenir

merci
Oui c'est bien le double débrayage avec talon pointe.
Surement pas nécessaire mais j'ai pris l'habitude de le faire alors ça fait pas de mal.

Peinture neuve du masque avant

Première journée piste au Sambuc avec le speedy, enfin que le matin , l'après midi pluie j'ai pas rouler.

J'ai pris bcp de plaisir, l'auto fonctionne super.

C'est à tester, y a moyen

Je ne t'ai pas croisé sur la piste :/
Enfin tu était au milieu ^^
Je taborderais une prochaine occasion alors :)

Ah mais oui tu a la clio verte swap ?
je suis passé qu'un moment dans l'après midi.
J'ai été passager du speedster rouge monté en compresseur, il envoyait du bois lui !

Rolf si javais su.
Je suis allé au ledenon samedi pour la premiere fois en passager c'est un circuit magique.
La prochaine je louperais pas

Arf j'ai envoyé le chèque déjà :/
C'était avec quel groupe ?

Mi mars au sambuc

Oui il y a le capteur Map sur l'échangeur qui fait le taff du coup.
Après s'il tombe en panne la voiture ne démarrera plus, mais sa facilite la recherche de panne

Parce-que le débitmètre est une source de problème, surtout avec une admission dynamique :)

C'est vrai que la Pmax est tôt et byzarrement le Couple max est tard pour que sa soit pas non plus trop violent.
Le speedster souffre d'un refroidissement insuffisant donc aller chercher la pmax plus haut est difficile en raison de température admission trop élevé

Bon il a enfin retrouver tout ces cv et un peu plus. Après changement Wastegate et electrovannes je l'ai emmené a Lyon chez Exelixis pour nouvelle carto. Il était archi gavé en essence mais a sorti 278cv, après nouvelle gestion. http://www.myspeedster.ch/~images/uploads/20170113/3a568293885d96d32ab3...