Ouep si j'ai bien compris les différents débats du forum sur les admi un cloisonnement ne peut que lui faire du bien^^

On va essayer de patienter pour les photos

Nikel
une tite photo de l'intérieur aussi pour voir les baguettes (entre autres ^^) ce serait cool

Je me souvenais de la flèche TOW vers l'anneau mais j'ai pas fais le lien.. Pas bien réveillé ce matin lol

C'est une admi ktec?

Ah oui t'as déjà bien bossé dessus !

Question con: c'est quoi les tow eyes?

ça a l'air d'être de la belle pièce effectivement!

Elle a l'air sympa cette rs2

Faudra nous faire un petit shooting quand tu la récupèreras^^

propre ta petite rs1

Eh oui les bénitiers... Celui qui n'a jamais eu une clio rs ne connait pas le plaisir de sentir ce revêtement pourri te coller aux doigts

Une panne qui survient aussi vite après l'achat le gars n'est pas correct de pas payer...

une rouge c'est sympa aussi non?

ça va te faire bizarre l'avant origine et l'arrière en BC

ça fait si bas que ça? Tu vois quand même un espace entre le haut de ton pneu et ton aile?

Salut aurais tu les deux poignées intérieures? Le chrome ira mieux à ma rs1 ;-)

J'essaierai de faire une petite vidéo du réglage, mais c'est clair que ça tourne sans effort, il faut juste savoir compter jusqu'à 30, et je m'en sens capable ! :mdr: Quel homme! Même système que les motos, clic, clic, clic, clic....,clic... merde j'en suis à combien déjà?? Bon on recommence ! :fri...

Tu m'étonnes que c'est pratique^^

J'avais vu le système sur les amortos avant mais les arrières je voyais pas sur les photos.

Dommage que tu sois aussi loin j'aurai bien voulu avoir les amortos dans les mains pour voir le système de réglage de hauteur

Du coup la dureté à l'arrière se règle en tête d'amortisseur?