C'est bien ça, des Trendline de Honda^^
Apparemment ça viendrait d'une Honda Accord.
Seul inconvénient ils ne sont pas rabattables. Et le dossier conducteur en bas du dos est un peu fatigué mais vu le tarif je pouvais pas faire le difficile.

Petite mise à jour des photos ^^

Ils sont censés venir se fixer en face de ton ouie d'aération sous ton phare

<t>Salut à tous!J'ai eu la chance d'avoir une bougie qui a sauté de son logement récemment, j'ai donc du déculassé afin de faire poser un filet rapporté et remonter le tout.Arrivé à l'instant fatidique du premier coup de clef après remontage, le moteur ne tourne pas rond:- ralenti très instable- tou...

<t>T'as eu cette panne là sans avoir fait de gros travaux sur la voiture avant?Pour ma part, j'ai pas touché au faisceau de sonde lambda lors du déculassage, et j'ai pas spécialement bougé le collecteur d'échappement, ce serait bizarre que ce soit la sonde lambda (aval ou amon) mais... peut toujours...

<t> gé a écrit: Bonsoir,problème d'étanchéité au niveau de la chambre de combustion, qui provoquerait une fuite et un mauvais mélange air-essence, d'où un mélange trop riche? la réparation du puits de bougie a-t'elle été parfaite?cordialement Bonsoir,dans ce cas là les relevés de compression seraien...

Le boitier papillon merdait déjà légèrement avant (ralenti très légerement instable), la maladie sur ces moteurs là il me semble...Ce serait peut être le capteur de pression air qui retournerait une information incorrecte (il est à gauche sur le plénum je crois?).

Malheureusement oui y'a plein de causes possibles, et c'est bien ça le probleme.Le garage est dessus, je mettrai à jour dès que j'aurai du nouveau.

J'y ai songé aussi mais je ne mets que du 98.Et l'essence qui se serait dégradé en deux mois ça fait court...J'ai pas démonté les injecteurs de la demi pipe, est ce qu'ils auraient pu gripper en un mois et demi?

En tout cas merci de vos hypothèses!

<t>Oui je te remercie tu as été très clair!Verdict du garage demain, il vidange le carburant restant et change le filtre à essence et on verra bien ce que ça dit. Si c'est toujours pas ça je la récupère et... Je m'amuse!De mémoire on avait déjà débranché les injecteurs tour à tour pour vérifier si l...

Bon les injecteurs n'étaient pas défectueux, la sonde lambda non plus.C'était le capteur de pression d'air admission, mauvais contact de connectique... Une bricole, mais qui a bien fait ch***!!ça fait du bien de reprendre ses 172 chevaux

<t>BOnsoir,je pense aussi que 2 ans après, c'est mort pour le recours... D'autant plus que si le garage avait mal fait le niveau, le problème se serait manifesté plus tôt.L'ancien proprio de ma clio avait fait remplacé la boite aussi, à priori une fuite au niveau de la commande de boite, vu qu'elle ...

Bonsoir,pour la petite info, un garage de confiance a eu à prendre les compressions sur ma rs2 y'a peu de temps: 11 bars partout.A bon entendeur