<r>Salut, il ne me semble pas que kayaba soit meilleur que de l'origine, je me trompe peut être après...Concernant mes précédent posts sur les amortisseurs, je me permet de poster le lien ci dessous pour que tout le monde puisse se cultiver. Que certains découvrent que les amortisseurs a gaz ne fonc...

<t>Amortisseur d'origine "huile"Huile: incompressible donc si tu change tes ressorts tu ne les rends pas plus rigide mais tu offre moins de débattement c'est ttAmortisseur air: (viarouges)Air: compressible dc si tu met des ressors court tu augment la pression interne et dc rigidifie l'amortisseur.J'...

Bonsoir a tous!!!Petite questions, je suis en viarouges sport avec des ressorts de rag et je suis ultra fan.MAIS Je voudrais la rabaisser encore et j'ai l'occasion de monter des ressorts ultimate en -35....Qu'en penser en terme de rabaissement?Et en terme de conduite? (Je veu pas perdre ma rigidite ...

assem a écrit: sa sera un peu plus ferme je pense! Ba actuellement sa tabasse sec et j'aime ça lolPour les -35 c'est pour clio 2 normale dc après je sais pas ce que sa rend sur RS....

Par contre quand je passe un peu vite sur des dos d'âne j'entend que ça tape ds le coffre...Pas vous?

jerome1012 a écrit: je ne saia pas j ai pas pour habitude de passer vite sur des dos d ane. mais j ai pas l impression que sa tape Sans parler d'aller vite mais genre 15km/h quoi

jerome1012 a écrit: il me semble pas demain je ferais le teste et je te dirais sa . Autant pour moi j'avais mal monté la barre (et oui j'ai réussi mdr)Bref tt est remis en place et c'est bien chouette!!

jerome1012 a écrit: alors t es impression avec cette bar ???? C'est un super complément aux amortisseurs sportLa clio est soudée au sol

sacré JIM, on comparera ça la prochaine fois tkt pas ^^Et tu te rendra compte que les 300kg de plus de design de ta 3RS te perdront ^^

<r> blue sky a écrit: Pour partager l'info, 55 € neuve içi (Italie) acvec 15 € de frais de port.<URL url="http://www.rallyshop.it/index.php?main_page=index&sort=4a&language=%E2%80%A6Pas"><LINK_TEXT text="http://www.rallyshop.it/index.php?main_ ... guage=…Pas">http://www.rallyshop.it/index.ph...

Bonjour a tous,J'aimerais savoir si un gain se fesait ressentir lors du montage des BAR avt et arr?Sachant que j'ai déjà des amortisseur viarouges sport ac ressort ragnotti.Je demande des avis car on m'a dit que ça ne servait a rien....Merci

<t>Salut et merci des réponses!En fait je pose la question car j'ai monté 4 viraouges sport avec ressort de rag et avant de sacrifier un peu de place dans mon coffre je voulai savoir si la bar arr apportait un surplus de de rigidité réel? En gros il me faudrait l'avis d'une personne ayant deja un bo...

Salut, je suis passé a la BAR arr et effectivement c'est bluffant, j'ai le cul scotché au sol!!!!Bref je la conseille en complément de 4 viarouges sport!!

<t> la team a écrit: salutje dois monté ma barre arrière aujourd'hui j'ai besoin d'un petit conseil car j'entends un peut de tous....faut il levé le l’arrière de la voiture avant de la fixé... Ba nan car tu la fixe entre les 2 écrous en haut de tes amortos. Sa prend 2min Max!!Pour la BAR je l'ai cho...

<t> Xiryax a écrit: euuh je suis un noob en ce qui concerne les jantes , mais plus l'ET est élevé plus le flanc de la jante et proche de lessieu ? donc la jante touche lamorto ?edit je vien de comprendre comme il faut ET est par rapport a l'axe de la roue et non par rapport au flanc xD tout de suite...