c'est ce que je suis en train de faire merci pour ton aide...

<t>J'ai parcouru quelques topics concernant le choix d'amortisseurs ou combines filetes pour RS ; j'ai eu quelques reponses a mes questions mais certains points restent encore non resolus pour mon choix.Je cherche avant tout :un reglage de hauteur de caisse a l'avant et a l'arriere.un raffermissemen...

<t> Clément14 a écrit: J' ai des combinés filetés Gaz Schocks, achetés 666€ chez Corby Motorsport et j' en suis très content(achetés il y a 2 mois).Alors il faut pas chercher le confort parce qu' ils sont plus raide que les B14 de mon pote mais c' est de la bonne cam et le montage est plug and play....

B14 ?Gaz shock ?viarouge + ressorts H&R ?et quelle tarage me conseilleriez vous ? ( ferme mais pas sautillant )

Aurel72 a écrit: Perso, je suis en B14 avec ma RS1 et c'est vraiment top sa colle a la route !!!Et réglages de la hauteur très rapide ! ;)Après je n'ai pas tester d'autres amortisseurs, donc je ne peut pas t'en dire plus ! Merci pour ton avis

<t> jokim a écrit: jo4an a écrit: B14 ?Gaz shock ?viarouge + ressorts H&R ?et quelle tarage me conseilleriez vous ? ( ferme mais pas sautillant ) Viarouge tarage sport + ressorts Eibach: Plus ferme que de l'origine, mais tout à fait utilisable sur route, ça reste très efficace même sur le bossel...

<t>2- Full origine 3- Combiné Fileté Gaz4- Viarouge Tarage Circuit + ressorts Apex -45- Combiné Fileté Gaz Merci pour ton avis a toi aussi Les Gaz Socks m'ont l'air le produit que je recherhce ( reglage de la hauteur de caisse et reglage de la durete : equivalent au tarage ? )Et super sympa pour tes...

<t> Davidrs1 a écrit: Sinon tu as aussi les combinés filetés BC Racing qui sont sortis l année dernière et que j ai monté sur ma RS1 après avoir roulé avec des combinés Ktec.Les BC racing sont réglables en hauteur bien sur mais également en pré contrainte, et compression/détente.Tu peux aussi choisi...

Sa sera mes prochains gommards sur ma RS1 au printemps du moins pour le train avant et 2 RS-r pour l'arriere.

Sa sera pour une utilisation route seulement.Et vu le prix d'un pneu sa fait reflechir avant d'en mettre quatre

<t>Bonjour,je viens de trouver aujourd'hui un decata de marque Milltek pour clio 2 rs2.Savez vous si il s'adapte sur la ligne d'origine ( avec l'inter d'origine) et si il faut des embouts speciaux par exemple pour les raccords. C'est assez urgent Merci <br/> <br/> Dernière édition par jo4an le Lun 2...

<t>je peux t'aider concernant l'iresa et198GN (de memoire) car je l'ai eu sur ma rs2 sur ligne origine et decatalysée par la suite.sur ligne origine il fait vraiment un joli bruit mais pas assez typé rallye a mon gout ( quoique deja comparé a un inoxcar ou autre sa n'a rien a voir) et sa bourdonne u...

c'est une question de gout, mais oui pour moi l'iresa fait plus de bruit mais attention ce n'est pas la meme sonorite aussi

c'est vrai que si tu sors d'une RS avec ligne complete rc racing je comprends que sa te manque car le son est terrible Apres concernant ta config actuelle reste sur le silencieux iresa car vu que tu es deja habitué sa ne te derangera pas mais avec l'inoxcar tes oreilles te remercieront

dis moi tes impressions une fois que tu l'auras monte mais je pense deja savoir ce que tu va me dire