j'ai lu sur le forum RS Team que la boite EDC serait optionnelle .

RS bien sûr.

<t>Ce que j'ai compris avec mes restes d'anglais:La boite EDC est un vrai plus pour le marché australien ou japonais,et que quand ils ont pensé la C4RS ils pensaient que la concurrence allaient passer à la boite double embrayage...sauf que non.Après moi ce que je vois (et ce qu'ils doivent voir auss...

<r>L'interview du directeur de la comm Regis Fricotte au sujet de la M4RS:<URL url="http://www.motoring.com.au/news/2015/renault/Megane/long-wait-for-new-renau%E2%80%A6Et"><LINK_TEXT text="http://www.motoring.com.au/news/2015/re ... w-renau…Et">http://www.motoring.com.au/news/2015/renault/Megane/lon...

<t> Icebox a écrit: ChtiGG a écrit: Je ne sais pas si c'est l'effet camouflage mais elle me parait également bien longue avec un sacré empattement. Un mulet de Laguna IV ? La Laguna c'est finit, elle est remplacée par l'Espace. A ma connaissance non,il y aura bien une berline après la laguna,par con...

Icebox a écrit: Dixit mon agent Renault. OK tout s'explique alors .Je ne sais pas pour les autres marques mais de ce que j'ai pu voir du niveau de connaissance des agents Renault,c'est assez catastrophique le nombre de connerie à la minute que la majorité peuvent sortir.

<t> ChtiGG a écrit: On s'était dit qu'il y aurait plus de 200ch dans la Clio 4 et finalement non. Mais on passait d'un athmo a un turbo donc on avait déjà un gain côté couple.Je sais pas trop quoi en penser mais je vois quand même bien 270ch avec boîte E.D.C et une petite réduction du poids E.D.C qu...

<t> Zig28 a écrit: Pas surprenant, ca fais une conso légèrement inférieurs et une souplesse de conduite qui renforce le côté polyvalence de la voiture T'es certain?car je ne vois pas comment.Techniquement l'E.D.C ressemble plus à une boite manuelle...mais 2 fois plus lourde,donc je ne vois pas comme...

<t> ChtiGG a écrit: crapo22 a écrit: Perso je trouve que la Megane 3rs est deja tred polyvalente comme ca.. pas besoin de l' E.D.C pour ca. Tu peux rouler pepere sans avoir à tirer sur les rapports comme la 3rs. Logique puisque la Clio est dépourvue de turbo La boîte E.D.C ça ne me choque pas. Si la...

<t>Je ne suis pas à sa place mais je pense que grosso merdo ce qu'il voulait dire c'est qu'avec un minimum de connaissance en conduite sportive,n'importe qui peut rouler vite avec une traction récente avec moins de 300cv sans se faire peur à chaque virage.Emmener presque à la limite une MRS et s'amu...

<r> lorenz34 a écrit: motus 306 a écrit: Je ne suis pas à sa place mais je pense que grosso merdo ce qu'il voulait dire c'est qu'avec un minimum de connaissance en conduite sportive,n'importe qui peut rouler vite avec une traction récente avec moins de 300cv sans se faire peur à chaque virage.Emmene...

<t>Ces problèmes récurrents de distribution sur les 1.6THP,je trouve ca assez hallucinant.Qu'un moteur ait un soucis de conception passe encore,mais qu'il soit toujours là après 7 ans de fabrication ...Et merde on ne parle pas d'une technologie complexe et innovante,on parle d'une "simple" chaine de...

<t> R27/418 a écrit: k2rapreslavage a écrit: Depuis il n'y a quasi plus ce soucis ( en tout cas concernant le tendeur de chaîne, les encrassements je ne sais pas).Il faut savoir pour tous les aficionados BMW, que ceux sont bien eux qui se sont occupés de la conception de la partie moteur qui merde d...

<t>si je ne dis pas de connerie c'était prévu.En gros quand il a fallu faire signer les accords de compétitivité dans les usines du groupe,un des arguments a été de dire qu'il gelait/baissait son salaire pendant quelques temps mais qu'il récupérait son dû si tot et surtout après de manière rétroacti...

Faut pas rêver...Ce genre de personnes ne payent pas leurs impots en France.Ou seulement sur une petite partie.