<t> nitros a écrit: motus 306 a écrit: Il y a bien un support sous la boite (entre la boite et le berceau).Donc je ne vois pas comment le moteur peut tomber alors qu'il est maintenue coté distrib par un support et sous la boite par un autre support.Maintenant je suis d'accord avec toi pour le cric,c...

<t> kiltnico21 a écrit: Salut à tous!J'ai du nouveau!D'ailleurs merci motus 306 pour ta clairvoyance!!J'ai en effet remplacer mon support sous la batterie.1)J'ai donc retirer la batterie, on voit direct le silent bloc2)j'ai soulager le support avec un cric (en enlevant le cache dessous)3)J'ai déviss...

<t> ynk34 a écrit: J'ai aussi un gros claqueementet il et trs bien localisé côté gauche, je pense au support moteur sous la batterie.Mais y a un truc que je ne comprend pas: le silentbloc a bien 1 seule ou 2 tiges filetées qui sortent de chaque côté, 1 côté batterie et l'autre côté boite de vitesse?...

<t>2 sources possibles (suivant le type de sifflement):Sur les RS2004,fuite au niveau du collier qui raccorde le cata à l'inter.Apparemment souvent c'est le cata qui est fissuré.Sur les autres RS,galet de la courroie d'accessoire.Tant que ca ne siffle qu'à haut régime,rien d'anormal.Quand ca commenc...

T'es sûr?Parce que moi elle n'est plus d'origine (tuyau et boite à air changés) et ca siffle toujours comme avant.Et toutes les RS sifflent,même les ph2 alors que l'admission ph1/ph2 n'est pas du tout pareil.

Je le repete mais si le bruit s'apparente à un bruit de poussoir,controle le serrage de tes bougies.Moi aussi sur ma RS je pensais un ou plusieurs HS...puis 1 de mes bougies a sauté et ca m'a couté un déculassage.Donc prends 30 minutes et controle cela.

<t> mick a écrit: motus 306 a écrit: Je le repete mais si le bruit s'apparente à un bruit de poussoir,controle le serrage de tes bougies.Moi aussi sur ma RS je pensais un ou plusieurs HS...puis 1 de mes bougies a sauté et ca m'a couté un déculassage.Donc prends 30 minutes et controle cela. je vais r...

<t>C'est clair que c'est pas terrible.Mais tu peux te consoler en te disant que ca aurait pû te couter bien plus chère si ca avait pété.Et pour trouver des AAC,vu le nombre de mecs qui montent une paire d'arbre en ce moment,je pense que ca ne devrait pas être compliqué (et pas très chère).Enfin c'es...

Controle le serrage de tes bougies au cas oû.

<t>Mon ptit résumé:Ambiance sympa,voitures sympas,circuit sympa,bref journée sympa .Une petite frayeur pour ma part lors de la 1ère session,au bout de 2 tours pédale d'embrayage au fond ,voiture qui cale ,finalement j'ai remonté la pédale avec le pied puis l'embrayage est revenu .Surement le rattrap...

Merci bien les gars :Comme promis voici la vidéo avec la 911:

Merci bien pour ces belles photos,et putain pour une fois quelqu'un a pris des photos de ma caisse (et surtout les a posté),c'est la première fois .

<t> Nemo27 a écrit: motus 306 a écrit: putain pour une fois quelqu'un a pris des photos de ma caisse (et surtout les a posté),c'est la première fois . je me suis senti un peu visé et j'en suis désolé d'avoir zappé tes photos ( pour ma défense je ne pensais pas que tu etais sur ce forum ;) ) pour me ...

On va dire qu'il y a un peu des 2 en fait .Mais sans cette saloperie de TO je n'aurais pas ce problème.

Tu peux faire redescendre la tempé de l'eau (et donc de l'huile dans un second temps) au ralenti en mettant la clim .