Bonjour à tous, voilà je voudrais savoir si le moyeu du volant de mon ancienne saxo vts irai sur ma clio rs1 car je possède dejà un volant sparco monté avec un moyeu pour saxo! donc je voudrais savoir avant de tout démonter ou d'acheter un nouveau moyeu!
dans l'attente de vos réponses!
cdlt.

oui ok merci je l'ai trouvé il est super!! c'est hyper simple! sinon quand je disais conserver l'air bag c'est bien entendu pour savoir si je pourrais le remettre avec le volant d'origine lol je sais que c'est pas possible de le mettre sur le tulipé^^.en tout cas merci de ton aide!

ok oui merci!!donc sinon sa y est!!! tout est installé! manque plus que le shunt! mais j'arrive pas à me procurer une resistance de 1.6 ohm!!! pffff jtrouve pas de site! et le magasin le plus proche est a 70 km

slt merci pour l'info! je vien de voir! les commandes sont accepté qu'à partir de 15euros! donc faut que je me déplace à marseille ! 70 bornes quoi!.merci quand même!

oui c'est réglé merci. mon père habite Marseille il me les a prisent!

oui merci pour ton aide!sinn tu es d'où?

Bonjour à tous, suite à mon passage sur le site viarouge, je n'ais pus relever que les prix H.T du kit ( 168E AV/ 106E AR/ 127E les ressort -25/64E les coupels!)Quelqu ' un aurait-il les prix TTC? et les frrais de port? SVP Merci d'avance!

merci à tous pour vos conseils!

Slt à tous, jspr etre sur le bon topic.je n ai pas trouve de sujet adapte a mon PB. Alors, en faite je compte acheter des b14 pss pour ma rs1 titane mais je voudrais connaitre les astuces de montage et bien sûr les reglages geometrie pour un bon compromis entre 50% route et circuit pour etre sûr de ...

Merci a tous pour vos conseils. Par contre la je suis mitigé je ne sais plus quoi faire^^Apres c pour rouler 50/50 route et circuit donc il faudrait que trouve un bon compromis

Limite si quelqu un connais les geometries les plus courante utilise sur les rs1 grN ou grA?Merki à vous

Merci pr vos conseils je pense que je vais voir par moi mm alors! En plus avant javais une saxo vts(106 s16) et jaimais enormement le comportement dorigine! Dc bn jvais essayer de trouver un compromis entre les deux

Slt bartRS, ben en se qui concerne les cales, sur rally forez ils les enleves quasi tous car au final c pas utile pour nos chassis

C domage de ne pas les enlever avant car tu vas etre oblige de le refaire

Oui c sûr. Enfin deja avec la geo que tu feras tien nous au courant de ton ressenti si tu peux^^