Oui c'est bien ce boitier qui pose problème !Sinon essayes de passer par une valise can clip de chez Renault pour ta purge ;)

C'est le triangle avec sa rotule qui se monte à droite du repère (9).On pourra pas compresser le prix des pièces neuves, par contre niveau MO, vas voir dans un petit garage renault ...

<r>Pour la fumée blanche au démarrage, c'est de la condensation, normal en ce moment par cette fraicheur.Pour la fumée noir, et pour avoir eu un dCi 105 que j'ai pas mal bidouillé, ça vient de la vanne EGR qui encrasse toute l'admission...Je te laisse quelques tuto intéressants :<URL url="http://www...

Si c'est indiqué 6 ans sur 3RS2, pourquoi se faire chier à le faire à 5ans ?

Moi même je fais mes vidanges tous les 10k ;)Mais faire sa distri 1 an en avance, ça n'a pas le même intérêt que de faire souvent ses vidanges.

Bruit de pignon en décélération c'est ça ? Oui c'est normal ... ;)

C'est normal, c'est du à l'espacement très réduit entres les pignons des 2 arbres ;)

Peut-être le capteur d'inclinaison à faire contrôler ! De toute façon elle est sous garantie, tu perds ton temps ici !

+1 à Régis pour le message de batterie.Pour tes problème d'injection, ça ressemble à une pompe à essence ...

Voilà : http://www.sendspace.com/file/oonlx5

Tiens, si tu veux le tester : http://www.youtube.com/watch?v=D9GeFXqEFH0

C'est un précâblage en effet, mais pas pour les feux directionnels (cette prise est incluse dans le faisceau qui arrive derrière le phare), mais pour l'alarme, détection d'ouverture du capot.

Bah peut-être parce que l'odb journalier ne sait pas compter plus loin que 10000