<t>c'est vrai que ça fait peur, n'hésite pas à mettre un petit aditif avec ton huile en en remettant pour être tranquille parce que c'était limite. Pour la sonde, ça arrive qu'elles déconnent, remets ton niveau au max et ta sonde va peut-être se remettre à fonctionner normalement mais surveille quan...

les poussoirs n'aiment pas ça c'est vrai et c'est normal, là soit il y a une fuite importante soit la vidange est trop espacée, ou alors le niveau avait été mal réalisé

d'accord avec Seitz, un bidon de liquide de frein fera amplement l'affaire

également ;) poulie déphasage ou/et distrib' mal callée. Tu as les traces de la dernère distri?

juste avoir de bonnes connaissances

En effet, cela ne te servira à rien si tu n'as pas préparé ta culasse .

prend un petit bout de bois et pose le sur ton alter si le bruit vient de là tu vas l'entendre tout de suite en mettant ton oreille au bout du morceau de bois moteur au ralentit ou accéléré !

Ma rs ph.1 a également un ralenti instable à chaud, c'est tout à fait normal apparement. Passe un coup de clip mais si elle fonctionne bien autrement il ne doit pas y avoir de problèmes

bonjour, j'aurai souhaité remplacer mes lampes de phares sur ma rs 1, le pbc'est que ce sont des feux lenticulaires avec des attaches spéciales, est-ce que quelqu'un l'a déja fait, ce sont des H7. j'ai remarqués des kits chez gt2i. merci

je serai curieux en effet de savoir et aurait aimé monter des H7 xenon, je vais regarder ou avis à ceux qui ont déja fait ;)