moi j'en ai une sur ma c2rs3 et j'en suis satisfait 

sa c'est sur sa na rien a voir avec ta ligne bash ;)deja une millteck c'est bcp plus rauque!! ce n'est pas du tout la meme sonorite ;)

oui j'ai le decata milltek aussi!! et nn je trouve sa plutot discret on va dire sauf si on monte dans les tour biensur mais la c'est normale!! apres c'est peu etre parceque je connai pas mal de monde en ligne grp'n ou grp A loldsl romain je n'ai pas de prise de son de la ligne :/

de tt facon si il galere a monter a plus de 180 autant mettre une 5 courte avec pmax a 200^^

vasy lapince dis nous tout ^^et sinon oui pour les puces gros mitho sur les rs!! meme avec les reprog ils ne gagnent pas 15ch alors une puce

sa ne marchera que par forte temperature sinon sa ne marchera pas sa changera que dalle ;) sa equivaut a la puce ebay ;) lui faire croire qu'il est plus froid qu'il n'est reelement pour qu'il envoi plus d'essence!! mais si il fait 0 par exemple tu aura aucun gain!!

c'est clair sa sert a rien de liberer un bout de ligne si tu laisse brider l'autre parti!! si tu libere quelque chose faut tout liberer!! la seule chose que sa t’apportera reelement de changer la ligne sans le cata c'est la sonorité apars sa pas grand chose de plus ;)

moi aussi je vai voir pour changer l'huile car depuis que j'ai la motul j'ai une consommation excessive d'huile...c'est abuse même!!

<r><URL url="http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/ClioSport28rtprint.htmltiens"><LINK_TEXT text="http://www.auto-innovations.com/site/do ... .htmltiens">http://www.auto-innovations.com/site/dossier5/ClioSport28rtprint.htmltiens</LINK_TEXT></URL> jerem la ils parlent de la boite!! c'est la m...

derien ti jerem 

ouai mais la on parle entre celle de la dci et celle de jerem ^^

reparer faut compter au moin 800e je pense :/

oublie la mienne elle n'est pas a echanger 

moi deja fais et la caisse avance legerement rupteur meme en debrayan

les poussoir hydro c'est pour les basculeur;)