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- ven. 11 déc. 2015 18:57
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- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Le topic du freinage.
Teste Oreca...Sinon hors des frontiere peut etre.
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Les Pagid c'est le reve de toutes façons !
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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bah moins ya de frottement étrangers mieux c'est...
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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soit tu fais une bidouille soit tu les montes sans.
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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bah si je pense bien mais elles sont au catalogue GrN je crois.
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Le topic du freinage.
Non ça doit etre les memes, comme à l'avant.
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Pareil, tu peux y aller.Renault ne fabrique pas ses disques et plaquette, c'est du Bosch, Valeo, ...
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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c'est pas mieux, c'est juste moins cher...
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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oui oui tout ça c'est la meme chose !
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Mon garagiste n'arrive pas à commander les disques GrN, visiblement la ref a changé. Qqun à la derniere ref des disques GrN pour RS3 ?Merci !
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Pour info la ref 7711152431 donnée chez RS ne passe pas chez mon garagiste, il en existe une autre ?
- ven. 11 déc. 2015 18:57
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Forcément que si tu améliores l'arr ça freinera globalement mieux... si tu n'améliore que l'avant, tu dégrades ta balance Av:Ar préco par Renault en modifiant les coefs de frottement. en montant la meme chose aux 4 coins, tu équilibre la balance.