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- ven. 11 déc. 2015 16:55
- Forum : Moteur
- Sujet : Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
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Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
<t>Bonjour a tous, je suis tombe sur ce post en faisant des recherches sur les differents culasses de F4R, je suis commissaire technique et on a quelques soucis avec ces culasses! 730/732/736 seraient les memes738 conduit admission pareil et echappement plus petits pour les 730/732/736 echap32 mm de...
- ven. 11 déc. 2015 16:55
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- Sujet : Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
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Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
Merci Jun... pil ce que je voulais t'es un chef c'est bien du panachage bloc culasse qu'il s'agit... j'en saurais un peu plus demain normallement t'as un topic sono ici ??
- ven. 11 déc. 2015 16:55
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- Sujet : Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
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Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
<t> wilrs a écrit: bonjour,la culasse 738 est bien homologué n°extension 07/02ETdimension conduits echappement 41*23 -2%/+4%donc panachage autorisé car evolution normale du type definition ETa noter que cette evo est homologuer depuis 01 aout 2004. Merci!! c'est note! va vraiment falloir que j'aille...
- ven. 11 déc. 2015 16:55
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- Sujet : Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
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Astuces pour booster le F4R sans trop y toucher ...
<t>Yacine pour son gros moteur F2000, a pris une culasse de 710 pour sortir 280ch il a toujours dis que la 700 est un loupé! apres si c'est pour remplir correctement a seulement 6000 passe une 710 sur ta clio 2014 tu dis que sans prepa culasse vaut mieux une 710, mais quand tu prends une 700 c'est c...