Mon RS3 CS du 12/2004, aucun claquement Celle de ma copine RS3 non-CS du 04/2005, claquement à basse vitesse lors des manœuvres, quelque soit la température, à chaud, comme à froid. Le resserrage de la crémaillère n'a rien changé.

<r>Toujours aussi belle cette RS3 Gégé a écrit: Toujours aussi belles ces jantes.. A propos des jantes, quel est la valeur du déport ? Peut-être est-ce pour ça que les pneus frottent un peu ?L'ET est de 45mm pour les synthèses et 38mm pour la Rag, ce qui me semble être la limite à ne pas dépasser Si...

<t> Gégé a écrit: C'est un ET37. Le probleme de frottement dans les pare boue avants est plus du a la hauteur de caisse et a la taille des jantes qu'a leur déport. Je sais que tu as l'expérience sur ton ancienne RS3, mais je pense que l'on cumule les millimètres (défavorablement) sur cette Sirius......

carmouse33 a écrit: Et l'huile que j'avais mis dans la boite allez très bien, mais c'est plus un problème de toute manière. Je ne suis pas d'accord C'est juste pour éviter que quelqu'un face la même erreur, il faut de la 75W80 dans les boites JCx

<r> carmouse33 a écrit: Bien sur que non, c'est de la motul gear 300, je crois que j'avais mis, le grade à chaud est évidement meilleur et elle est compatible avec les synchros en laiton de boites jc , o pertes au cisaillement c'est du bon quoi. C'est là que tu te trompes, une 75W90 n'est pas meille...

<t> carmouse33 a écrit: Si sa peux te rassurer, je dois faire ma vidange sur ma willi tant qu'elle est à l'arrêt et j'ai pris de la elf 75W80. Tu fais ce que tu veux, mais n'entraine pas les autres Pour ta ELF 75W80, il faut encore voir quelle dénomination tu as pris... Pour information :TRANSELF NF...