OK, merci interressant à savoir! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Le Ktec est peut etre plus rigide aussi, donc du coup si c'est pour que ce soit les autres qui morflent.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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Merci pour l'info! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Merci pour l'astuce,C'est ca que tu m'a expliqué dimanche à Ambérieux.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Faudrait que j'essaie aussi, j'ai toujours ce soucis, ainsi que ces $ù£¤µ§@#& de grognement à 2000trs..

C'est possible, ça, pour RS1? Car les bielletes n'ont rien à voir entre RS1 et RS2.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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Interessant tout ça!!J'ai exactement les mêmes symptomes que toi Gwen91, mais c'est plutot à bas régime (2000trs)Ce WE, je vais donc regarder du coté de ces vis, voir si ça touche aussi === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Ca va xXx Def? === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Ok === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

C'est pas cool === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

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C'te chance! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..

Ouais je comprend pas gégé, face au compartiment moteur, ton bloc est reculé par rapport à l'origine? === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..