<t>Ça doit être normal comme tu dit , ce matin après 70 km ras en arrivant et la en rentrant chez moi pareil le ventilo ne sait pas declanché même avec le mode ac off et en mode normal full auto au niveau du Rs drive donc conduite cool ... Je doit avoir peut être le pied trop lourd en arrivant du bo...

oui mais bon difficile de rouler tranquille avec les routes que j'emprunte , il y'à personne , de bon virage avec de bonne ligne droite , la route est propre ,une super bonne visibilité tous ca dans la campagne , donc difficile de rester calme ^^

<t> lorenz34 a écrit: STI73 a écrit: Ça doit être normal comme tu dit , ce matin après 70 km ras en arrivant et la en rentrant chez moi pareil le ventilo ne sait pas declanché même avec le mode ac off et en mode normal full auto au niveau du Rs drive donc conduite cool ... Je doit avoir peut être le...

ok merci du retour ;) , bon je vais signalé jeudi à Renault juste que mon ventilo tourne un peu trop longtemps , on verra bien ce qu'il dise en même temps que mon problème de sifflement de turbo ;)

<t>je lui poserai la question demain ;) Sinon lundi il faisait encore chaud , et pas de ventilo allumé en rentrant , j'ai pas trop tiré dans la voiture ... elle était bien chaude mais sa allait comparé aux 2 autre fois où le ventilo c'est allumé c'était une vrai fournaise sous le capot .Ca doit être...

<t>La voiture est toujours au garage , pour les ventilo à priori c'est normal ;) En ce qui concerne le sifflement ce n'est pas à cause du turbo il à été controlé comme toutes les durites et autres , toute la voiture à été vérifié de fond en comble à la demande du siège sociale ou Renault sport et le...

<t>J'ai toujours eu des plaques 2b jusqu'à present ^^ donc celle ci ne déroge pas a la règle , j'ai de la famille en haute corse donc c'est un petit clin d'œil ;) pour le reste effectivement tous sera du passé , juste à prévoir la prochaine révision en juillet 2015 et ça sera tous ... Enfin presque ...

<t>J'ai récupérer la voiture mais elle va retourner au garage toujours pour cette histoire de sifflement pour régler ce soucis en même temps que le remplacement du cuir du siège passagé en garantie... Pour info le prix juste de la coiffe du cuir du dossier passager avant c'est dans les 1000 euro HT ...

<t>Ressort court ? ca va bien le faire esthétiquement ;) Par contre je suis pas fan des ressort court accouplé au amorto d'origine , à cause de l'usure prématuré de ces derniers et le comportement est modifié alors que chaque amorto d'origine à sont tarage spécifique avec leur propre ressort .Pour c...

au top comme ca niveau esthétique ;) après comme tu le sait je préfère les combiné fileté Ok j'arrête là Très jolie comme ca ta blanchette :)

très jolie comme ca !

un aileron Cup irait bien dans ta config ;)

<t>vivement de voir le résultat avec les 225 ;) peut-être que tu devrai réhaussé le cul non ? ou sinon comme tu dit voir avec ton système de cales si tu diminue en voie .J'ai aussi mis récemment des michelin pss mais toujours en 205/40 pas osé comme toi et de toute manière j'ai pas le choix ca passe...

Niquel avec les b14 ça change bien ^^ tu est descendu de combien à l'avant et à l'arrière comparé à l'origine ?

-34 à l'avant c'est sure et exact par contre à l'arrière normalement -25 mais je suis pas sure . Tu t'est basé au photo des filetage que j'ai envoyé à Arnaud pour les réglage ? tu est comment par rapport à moi au niveau des photos , j'ai l'impression d'être haut du cul lol