[Lucvts27] Saxo Turbo 16 300++ (New vidéo P59)

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Oui le diamètre est plus petit que le papillon...pour le papillon de rs1 j'attend qu'elle roule...j'essayerai pour voir mais je ne suispas convaincu de son utilité...à voir!

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:57

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:57

bas que se soit le diam du papillon ou de ton circuit de surral, plus c'est gros, plus tu gagne, la tes grave brider

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

calimero a écrit: bas que se soit le diam du papillon ou de ton circuit de surral, plus c'est gros, plus tu gagne, la tes grave brider Alors toi t'as tout compris!!! lolTu me dis raccourcis ton circuit de sural il est trop long tu augmentes ton lag...okMais réfléchis si tu augmentes ton diametre de sural tu augmentes aussi ton lag ta section etant plus importante ton turbo ne remplirapas direct tes conduites de sural...Avec un diametre plus petit la section à remplir est plus petite donc ton air arrive plus vite à ton moteur...De plus ce n'est qu un 1.6l de cylindré...par un 3l!

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:57

ouai mais avec les pression que tu veut ton diam me parais faible, après on verra au passage au banc, mais la je tablerais sur un 300ch max

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Eraser sur son tct sort 423cv avec une sural en diam 50....tmut tmut!!!!

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:57

tu verra bien

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Cali c'est de la mécanique des fluides c'est de la logique...je préfere un ecoulement d'air plus rapide et direct au moteurqu'un gavage en air que le moteur ne sera pas capable d'absorber du fait de sa cylindrée...Je répète oublis pas que c'est un 1600 de cylindrée et non un 2l et encore moins un 3l... Tiens par curiosité regarde sur ta speedster ton diam de circuit de sural...tu seras surpris je pense!

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:57

bas il fait le meme diam que mon papillon, et toi tu aurais du en faire autant, pas besoin d'avoir plus gros que le papillon car sa sera pire en terme de fluidité mais pour optimiser il faut le meme diametre que le pap.toute facon tu aura le temps plus tard de voir tout ces petit detail quand tu aura pris ta fesser

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

calimero a écrit: bas il fait le meme diam que mon papillon, et toi tu aurais du en faire autant, pas besoin d'avoir plus gros que le papillon car sa sera pire en terme de fluidité mais pour optimiser il faut le meme diametre que le pap.toute facon tu aura le temps plus tard de voir tout ces petit detail quand tu aura pris ta fesser Sauf qu'à la base le papillon de saxo est prévu pour un athmo...et non pour un turbo...donc ton papillon plus il est gros plus ton moteur à une fluidité pouraspirer l'air...(bien qu'à cela il faille rajouter prépa culasse et tout le toutim....) je parle en athmo la bien sur...En turbo ton moteur est gavé...le mieux etant de faire parvenir l'air le plus rapidement possible au papillon avec un gros turbo comme j'ai...Une conduite de section moyenne est appropriée....Je concois qu'un diamètre trop petit bride bien sur ton moteur...mais un trop gros n'est pas bon non plus! Pour ma fessée ca arrive ne t'en fait pas mon biquet...

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:57

j'attaque bientot ma sierra, on pourra en parlé sur la route

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

calimero a écrit: j'attaque bientot ma sierra, on pourra en parlé sur la route Chauffe mimile chauffe!!!!!!!!

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Alors pas eu trop le temps de bosser dessus ce week end sinon dessus il me reste :- Disques av et plaquettes à monter + purge du circuit de frein- Ligne Gra à adapter car meme si elle est prévue pour sa elle se pose pas vraiement en lieu et place - Reglage de la tringlerie de boite- Pare chocs et feux av à reposer- Manomètres à brancher bien que les fils soient déja tiré...

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Allez bouge toi les fesse nounours

Lucvts27 · Messagepar **Lucvts27** » ven. 11 déc. 2015 02:57

balou91 a écrit: Allez bouge toi les fesse nounours Bah ramène ton cul gros!!!!

balou91 · Messagepar **balou91** » ven. 11 déc. 2015 02:57

Ah si j'avais pas déménagé sa serait avec plaisir