Sans Plomb 95 ou Sans Plomb 98, Pour Clio 3 RS

Kuss · Messagepar **Kuss** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Dernier message de la page précédente :

Tu peux mettre ce que tu veux, mais le SP98 est recommandé.Les perfs sont sensiblement meilleur, moin de conso, et santé moteur meilleur.Perso, only 98 dans ma RS

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 19:24

lkampione · Messagepar **lkampione** » ven. 11 déc. 2015 19:24

LUKA_RS · Messagepar **LUKA_RS** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Chez moi le SP95 c'est pour la tondeuse !

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » ven. 11 déc. 2015 19:24

98 only et 95 quand je peux pas faire autrement.

Aluc · Messagepar **Aluc** » ven. 11 déc. 2015 19:24

98 pour moi aussi pour la clio, pour mon 700 yam du 98 aussi ( le 95 E-10 est interdit sur le yam).

Astoria85 · Messagepar **Astoria85** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Filtre ITG et écope en façade, durites avia, RBF 600, Freinage Brembo & CatBack Milltek

marc95240 · Messagepar **marc95240** » ven. 11 déc. 2015 19:24

98 sans hesiter dans toutes les sportives

jeje216 · Messagepar **jeje216** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Testé les 2, aussi bien en TOTAL que chez SHELL et la fameuse VPOWER et je vois aucune différence de conso ou de perfs. La seule différence se voit dans mon portefeuille. Donc je roule au 95...

tuxtux · Messagepar **tuxtux** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Un SP98, un SP95 et on recommence :)

ClioFab · Messagepar **ClioFab** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Pareil pour moi sur ma RS3 rien d'autre que du 98

pinchitos66 · Messagepar **pinchitos66** » ven. 11 déc. 2015 19:24

pour moi, toutes les clio que j'ai eu, de la 1ere 16s /williams, rs2, et ma rs1 actuel.. ces sp95 et par moment ca m'arrive de mettre un peu 98. faut ce dire que ces kif kif bouriquet fassons ! meme mes ktm tourne au sp95 et ces pas pour ca que le piston me passe a travers.le plus important ! de la bonne huile, un entretien régulier.. basta. apres 95 ou 98 on cherche pas le chrono quand on va travaillé.

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » ven. 11 déc. 2015 19:24

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

ch'bas62 · Messagepar **ch'bas62** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Moi titine sp 98

kevin35 · Messagepar **kevin35** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Pour ma clio c'est 98 J'ai essayé un plein de 95 mais je la trouvais plus bruyante a froid et niveaux conso + élevé après c'est mon ressenti donc pour moi le 98 est l'indispensable !

pinchitos66 · Messagepar **pinchitos66** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Doudougotcha a écrit: pinchitos66 a écrit: apres 95 ou 98 on cherche pas le chrono quand on va travaillé. Ca dépend des jours... Si retard ou pas je déconne.

MricC3RS · Messagepar **MricC3RS** » ven. 11 déc. 2015 19:24

Le 98 est à utilisé sur les moteur qui dépassant 10 en rapport volumétrique, car plus il est élevé plus il y a d'autoallumage ou cliquetis.. Il me semble que la Clio 3 RS est à 11:1 donc avec du 98, moins de cliquetis, plus de longévité et performances accrus... Ce qui influe forcément sur la consommation car il y aura moins d'imbrulés.