Arno_94 a écrit: Elle doit commencé à bien marcher cette DS3 !! merci à tous pour votre accueiloui je confirme la ds3 est un régal à conduire 207cv et 349nm de couple elle calme pas mal d'allemande je change ma voiture pour plusieurs raison je voulais 200cv d'origine, elle est plus abordable niveau prix par rapport à la ds3 racing (35000euros)le chassis est top une française quoi le seule bémole pour la clio rs je n'en ai jamais vu une en vrai j'ai peur d'etre déçu de la qualité des matériaux intérieure car la ds3 l'intérieure en full option est franchement top

mx4ever a écrit: strayker a écrit: Non jamais venu , mais je vois ou est saive :)Oui j'ai bien les 2 parties , suppression coupe feux par un tube direct et au lieu de la marmite j'ai 2tubes qui sorte ^^460€ les 2 pièces et monter moi même avec l'aide d'un amis ( qui m'a fais avoir la ligne ) mais pas décata :s un grand merci pour l'info et je vois aussi que sur ta photos de profil ta clio est sur un banc d'essai tu sortais combien de cv avec cette ligne d'échappement Non je dois la repasser faute de temps ont a pas su défaire la prise de l'ABS etc faudrais que j'y repasse :)

ça doit bien avancer ta DS3, tu as pisté un peu ? le changement c'est maintenant ! et tu as surement fait le bon choix pour le châssis mais niveau intérieur tu seras certainement déçu.

risbo971 a écrit: ça doit bien avancer ta DS3, tu as pisté un peu ? le changement c'est maintenant ! et tu as surement fait le bon choix pour le châssis mais niveau intérieur tu seras certainement déçu. salut j'ai roulé 2 fois sur le nurburgring mais en mode excursion avec madame en passagère et bac frigo à l'arrière mais je trouve que avec un petit 1600cc sur le ring cela n'est pas assé il fesait 33° apres 10km on sentait la voiture perdait de la puissance trop chaud donc je la soulageait dans les ligne droite

alors voila j'ai reçu ma nouvelle clio 4 rs blanc glacier chassis Cup full option premier ressenti l'extérieure j'adore jante noir magnifique l'intérieure c'est vrai beaucoup de plastiques mais sa passe avec les petites touches de rouge et l'interieure cuir tbo légèrement mousséj'ai réalisé déja quelques modifs monogramme renault avant et arrière noir brillant désiglage clio à l'arriere peinture des écrous de roues rouge à venir vitres teinter ligne complete surpersprint avec supression du 2ème cata supression du silencieux intermédiaire et les double silencieux racing apres cela sa sera déja pas malje n'ai pas encore de photos ça sera pour bientôt je vous explique pourquoidepuis que je roule avec elle à 2500km ces la 3ème fois quelle est au garage apres 500km le rs monitor ce bloque constamment donc direction le garage ils me font une mise à jour du systeme 1500km problème avec la boite de vitesse quand j'approche un carrefour je relache l'accélérateur elle passe direct en 5 et 6 et elle passe toute seule les vitesses en mode race donc je retourne au garage ils verifient la batterie qui pourrait être trop faible et mise a jour de la boite de vitesse maintenant elle à 2500km et de nouveau problème de boite le même souci de boite cela fait maintenant 15jours quelle est au garage ils ont enfin trouvé le problème qui au jour d'aujourd'hui était encore inconnu à l'usine renault en france ces un problème au niveau du cablage de la boite un file blessé et mal monté qui crée un faux contact avec les palettes au volant j'adore la voiture quand la boite fonctionne en conduite sportive j'ai l'impression de rouler avec une moto le kiff totale mai sinon je suis dégouté de ces probleme à répétition

voici quelques photos de ma clio et d'un ami avec une fiesta st

Superbe MAGNIFIQUE!!!

AnthoRs88 a écrit: Superbe MAGNIFIQUE!!! merci