« Je n’ai toujours pas vraiment confiance. Nous essayons de bien rouler sans prendre de risques. »

« Tout va bien. Tout marche parfaitement. A ce rythme, nous pouvons piloter pendant 24 heures, sept jours dans la semaine. »

« C’était une journée compliquée mais je vais faire de mon mieux demain pour garder cette position. Je vais manger et bien dormir pour être prêt. La voiture marche très bien »

« Le feeling est bon, c’était une bonne spéciale. Maintenant, nous gérons notre avance. »

« Je l’ai (Camilli) vu arrêté dans la spéciale avec le capot ouvert, ce n’est pas un accident. Nous faisons de notre mieux maintenant, nous verrons. »

« Nous avons besoin d’attaquer parce-que Kremer est rapide. »

ES22- Pratdip 2 (19,3 km) à partir de 10h43 (Dimanche 25 Octobre 2015) Spéciale classique du rallye d'Espagne qui sera disputée en sens inverse cette année avec une dernière portion inédite. Après un départ sur une route large avec un bon grip, l'asphalte devient plus étroit et en mauvais état pour une partie plus technique.ES22-Espagne-2015Lors du premier passage, Andreas Mikkelsen a signé le meilleur temps en 10’51’0.FAITS MARQUANTSAlors que le duel Latvala/Mikkelsen semblait terminé, le norvégien part en tête-à-queue en début de spéciale et perd six secondes sur le finlandais. Avant le départ de la Power Stage, Mikkelsen conserve 1s4 de marge sur son rival !Devancé par Hayden Paddon ce matin, Thierry Neuville a perdu quasiment cinq minutes sur une sortie de route provoquée par un problème de transmission. Auteur d’un bon deuxième temps, Kris Meeke revient à moins de trois secondes de Mads Ostberg cinquième.En WRC-2, Nasser Al-Attiyah voit Armin Kremer revenir à seulement un dixième avant le dernier chrono ! Si l’allemand prend le dessus sur le qatari, ce dernier ne sera plus officiellement titré.RÉACTIONS DES PILOTESLefebvre « Dans celle-ci, c’était bien. Aujourd’hui, j’essaye d’avoir un bon rythme. »Tänak « Le feeling est très bon mais nous n’avons plus de pneus. Nous les avons déjà utilisé ce matin. La voiture bouge plus maintenant. Au final, ça reste un week-end positif. »Evans « Aujourd’hui, ce n’est pas ce que nous voulions, nous n’y arrivons pas. »Al-Qassimi « Il y a des grosses cordes dans cette spéciale. Vous devez être très prudents pour ne pas avoir de crevaisons. »Kubica « Nous avons un problème avec la boîte de vitesses. Nous avons pratiquement perdu la 2e vitesse. Elle est toujours là mais ça fait un bruit étrange. »Paddon « Je ne sais pas pourquoi Thierry est sorti. Il n’avait aucune raison d’attaquer. Il a du louper le freinage et sortir sur le bord de la route. Il avait juste à garder sa position. Maintenant, ça rend notre travail plus difficile pour se battre face à Citroën. C’est incroyable, c’est un sport d’équipe. »Ostberg « J’ai un assez bon rythme aujourd’hui. »Neuville « La transmission a cassé au freinage. J’ai essayé de récupérer la voiture mais nous sommes sortis. Nous allons essayer de finir comme ça. Nous allons voir. »Sordo « Nous avons juste piloté au milieu de la route sans prendre de cordes comme il y avait beaucoup de pierres. »Mikkelsen « J’ai fait un tête-à-queue au départ plus ou moins. Je ne suis pas sûr que Jari va nous reprendre. »Latvala « C’est très excitant pour la dernière spéciale. Nous devons continuer à attaquer. Il y a de la fumée dans notre voiture, il y a un peu d’huile qui brûle. »Ogier « Je suis content de terminer cette spéciale, je ne suis pas surpris de voir beaucoup de crevaisons ici, il y a des cordes incroyables. J’espère que nous pourrons nous amuser dans la dernière spéciale. »Tidemand « Tout va bien, pas de problèmes pour nous. »Kopecky « Nous ne prenons aucun risque. J’essaye de garder une bonne trajectoire sur l’asphalte. »Al-Attiyah « J’ai été prudent, nous faisons ce que nous pouvons. »Kremer « La voiture marche très bien. Je suis content pour le moment mais le rallye n’est pas terminé. Nous verrons à l’arrivée. »PROCHAINE SPÉCIALE : ES23- Duesaigües 2 (12,1 km) (Power Stage) à partir de 12h08 (Dimanche 25 Octobre 2015)

1 km) à partir de 12h08 (Dimanche 25 Octobre 2015) Bien parti pour remporter la Power Stage, Sébastien Ogier a arraché une roue dans les derniers kilomètres, offrant la victoire à Andreas Mikkelsen !Classement Final Rallye Espagne 2015Arrêtée au milieu de la route, la Polo R WRC du français a provoqué l’arrêt définitif de ce chrono.Discret sur la terre de la première étape, Andreas Mikkelsen a surpris sur asphalte en résistant à Jari-Matti Latvala et remporte là sa première victoire en championnat du monde. Passé tout proche d’un succès en Suède cette année, le norvégien avait justement craqué dans la Power Stage face à Sébastien Ogier.Par excès de panache, le français signe ici sa seule erreur de la saison et permet à Dani Sordo de monter sur son premier podium de la saison.Quatrième et cinquième, les pilotes Citroën assurent de gros points pour le championnat constructeurs, l’équipe française reprend trois points supplémentaires face à Hyundai.En sixième position, Hayden Paddon a encore démontré sa progression sur asphalte, rivalisant tout le week-end avec Thierry Neuville victime d’un problème de transmission dans l’avant-dernière spéciale.Hors du coup en Corse et en Allemagne, Martin Prokop a retrouvé des couleurs, signant régulièrement des chronos dans le top 10 à moins d’une seconde au kilomètre des meilleurs.Côté M-Sport, la déception doit être grande avec les sorties d’Elfyn Evans et surtout d’Ott Tänak alors troisième et excellent sur l’asphalte ce dimanche.En WRC-2, Nasser Al-Attiyah profite de cette annulation de chrono pour souffler et remporter le titre. En JWRC, Quentin Gilbert triomphe pour la cinquième fois de l’année en six rallyes, devançant Terry Folb de plus d’une minute.Dans le trophée Dmack, le norvégien Marius Aasen termine la saison avec une troisième victoire et surtout le titre. Il bénéficiera d’un programme en Fiesta R5 l’an prochain.RÉACTIONS DES PILOTESTänak « Après la journée d’hier, j’étais très déçu. Aujourd’hui, nous avons prouvé que nous avions aussi une bonne vitesse sur asphalte. J’essaye de comprendre le pilotage sur asphalte. Je suis très content de mon étape, la voiture est très bonne, je me suis beaucoup amusé. »Evans « C’est un week-end décevant après ma performance en Corse mais nous travaillerons durs avant le Pays de Galles et j’espère terminer la saison sur une bonne note. »Al-Qassimi « J’ai essayé d’éviter les erreurs. Nous pouvions faire mieux mais nous ne voulions pas sortir. La dernière spéciale était très amusante. »Kubica « Nous avons des problèmes de boîte de vitesses mais c’est comme ça. Nous avons essayé de bien rouler mais ce n’était pas parfait. »Prokop « Au final, je suis content après avoir fait un bon rallye. J’avais besoin d’une telle performance après mes mauvais rallyes d’avant. Au moins, il y a quelque chose de positif en fin de saison. »Neuville « Dans la spéciale précédente, j’ai cassé un cardan ou un différentiel sur un freinage. Je suis allé dans le fossé en accélérant dès le virage suivant. Dans ce chrono, nous avons simplement essayer de rejoindre l’arrivée. »Paddon « Evidemment, nous devons regarder le classement avant d’arriver à l’assistance, peut-être que je pourrais m’arrêter quelque part et faire un pique-nique. Je présente mes excuses à Thierry pour mes paroles d’avant, il semble que c’était un problème technique. Nous sommes contents de notre week-end et je suis impatient de retrouver la terre en Grande-Bretagne. »Meeke « Ce n’était pas un super week-end mais le résultat est important pour la 2e place dans le championnat constructeurs. Mads a vraiment bien piloté aujourd’hui et j’ai fait une erreur dans la 2e spéciale ce matin. »Ostberg « Je suis très content. Nous méritons cette position. Je suis ravi encore plus après notre crevaison du vendredi. J’ai vraiment adoré ce rallye. »Sordo « Je suis très content de ce résultat, nous avons essayé de nous battre. Les Volkswagen sont un peu devant en performance. Je suis déçu pour Thierry avec ces problèmes dans la spéciale d’avant. »Latvala « Je ne pense pas que ce sera suffisant. Si Andreas fait un meilleur temps que moi, j’aurais beaucoup de respect pour lui car j’ai fait une spéciale parfaite. Avec deux roues de secours, je ne pouvais pas faire mieux. »Mikkelsen « Je ne sais pas quoi dire, c’est juste incroyable, je n’y crois pas. Ce n’est pas la façon dont je voulais gagner ma première victoire en WRC. Nous nous sommes battus vraiment jusqu’au bout, nous avons eu du mal sur la terre. C’était très serré avant la dernière spéciale, Ogier a fait une erreur et nous l’emportons. »

ha,le rallye en UK ca sent la fin de saison

Oui malheureusement

« Je n’ai pas du tout confiance dans le grip. »

« C’est une belle spéciale, il y avait beaucoup de spectateurs, maintenant nous avons une longue spéciale à disputer. »

« Non je n’ai rien touché, je roulais au milieu de la route. J’ai senti une crevaison lente et j’ai finalement du m’arrêter. »

« J’ai fait un tête-à-queue au départ de la spéciale et la voiture ne voulait pas redémarrer, je perd 15 à 20s. »