[Audi] S1
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Et sur routes ouvertes, le chassis Renault a beau être au top, on se fera litteralement déposer face à cette S1..... Et c'est ce que veulent la majorité des gens qui roulent en sportives. Avoir une caisse interieurement sans faute et avoir des supers perfs reprises au quotidien. Pas besoin de circuit pour se rassurer
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udimension
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En petite sportive qui donne la banane, il ne faut pas négliger l'existence de la Mini GP II. On peut certes la trouver moche, très chère, et peu pratique à cause de l'absence de places arrières (mais finalement avec un coffre). Tous les essais disent que c'est une grande réussite à tous les niveaux. Poids contenu, freinage d'enfer 6 pistons, moteur plus que correct, suspensions Bilstein à hauteur réglable d'origine (qui d'autre le propose ?), ligne inox avec un très beau bruit, excellente finition, super sièges. Les performances sont de très haut niveau.C'est un produit qui va à contre courant de la tendance actuelle qui consiste à proposer des sportives édulcorées, lourdes, et consensuelles.http://www.zeperfs.com/duel4571-4401.htmEt encore plus surprenant :http://www.zeperfs.com/duel4571-2906.htm
Dernière édition par udimension le Dim 16 Fév 2014 - 21:55; édité 2 fois
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Moi qui suis un adepte (pour des questions d'assurance et de tranquillité) des voitures de sport strictement d'origine, je trouve génial ce concept de Mini GP 2. On se retrouve avec une voiture préparée, mais homologuée. Y a déjà les barres anti-rapprochement avant et arrière, la ligne inox, les gros freins, et les suspensions Bilstein réglables. Que demander de plus ? Ah si je sais, un niveau de prix moins élitiste.
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Simon83 a écrit: Mon ancienne Audi que mon père a gardé à une finition plus que ma Clio Ce sont de très bonnes autos, mais on est tous d'accord pour dire que ce n'est pas fait pour le circuit Qu'est-ce que vous avez avec Audi et circuits Pour rappel : Election de la sportive de l'année 2008 par Echappementhttp://www.dailymotion.com/video/x7rnfq_electi ... echapp…Les chronos complet de cette édition 2008 :Audi TTS : 1'27"86Corvette C6 : 1'27"92911 Carrera S : 1'28"07Mégane R26R : 1'28"07Evo X GSR : 1'29"16Sub WRX STI : 1'30"12Mini Cooper S JCW : 1'33"09Clio RS WCR : 1'33"45Abarth 500 : 1'35"61Twingo RS : 1'35"70
Mon Audi TT RS Gris Daytona : audi-tt-rs-daytona-t63428.html
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clioRSfan a écrit: Simon83 a écrit: Mon ancienne Audi que mon père a gardé à une finition plus que ma Clio Ce sont de très bonnes autos, mais on est tous d'accord pour dire que ce n'est pas fait pour le circuit Qu'est-ce que vous avez avec Audi et circuits Pour rappel : Election de la sportive de l'année 2008 par Echappementhttp://www.dailymotion.com/video/x7rnfq_electi ... echapp…Les chronos complet de cette édition 2008 :Audi TTS : 1'27"86Corvette C6 : 1'27"92911 Carrera S : 1'28"07Mégane R26R : 1'28"07Evo X GSR : 1'29"16Sub WRX STI : 1'30"12Mini Cooper S JCW : 1'33"09Clio RS WCR : 1'33"45Abarth 500 : 1'35"61Twingo RS : 1'35"70 ah moi j'ai jamais dit que c'était mauvais sur circuit,mais il est vrai que c'est ce que dit nombreux possésseurs de RS quand une audi est devant eux en accel,reprise et en Vmax...
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