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RS3 F2000 de fredo06
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carmouse33
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Hum hate d'entendre ça :DSpeedy tu peux y aller pour la milltek, c'est nickel, c'est reconnu, y a aucun soucis vraiment ... (le seul truc entendu c'est le point de rouille sur les sorties pour certains, mais un coup de belgom et plus rien donc vraiment ...)Pour l'akra le prix va être exorbitant. je pense que le catback tournera dans les 1000€ (si pas plus), en plus il faudra ajour le diffuseur de phase2 obligatoire (dans les 500€)Donc ça fait beaucoup pour "juste" un catback. Quand je vois le milltek a moins de 500€...
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Nono06 a écrit: Hum hate d'entendre ça :DSpeedy tu peux y aller pour la milltek, c'est nickel, c'est reconnu, y a aucun soucis vraiment ... (le seul truc entendu c'est le point de rouille sur les sorties pour certains, mais un coup de belgom et plus rien donc vraiment ...)Pour l'akra le prix va être exorbitant. je pense que le catback tournera dans les 1000€ (si pas plus), en plus il faudra ajour le diffuseur de phase2 obligatoire (dans les 500€)Donc ça fait beaucoup pour "juste" un catback. Quand je vois le milltek a moins de 500€... 500€ c'est ce que j'ai payé pour une ligne complete miltek...imbattable.
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ouai c'est claire ! 500€ c'est donné ! et le bruit hier soir je l'ai prise en décélération elle pétaradée ! superbe !
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Magnifique la ligne!! par contre c'est quoi la différence sur le site entre la ligne marqué " retour cat avec de-cat" à 405 livres et celle ou y'a marqué " tous les modeles 182 " à 371 livres???
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Rom1. a écrit: Magnifique la ligne!! par contre c'est quoi la différence sur le site entre la ligne marqué " retour cat avec de-cat" à 405 livres et celle ou y'a marqué " tous les modeles 182 " à 371 livres??? la plus chere comprend le decata, pas l'autre. en gros, ca te fais le decata à 36 livres, faut pas hesiter.
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ok merci!!! c est sur que c'est super interessant à ce prix la!!!Ta pris quel modèle Fredo???
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Nono06 a écrit: Hum hate d'entendre ça :DSpeedy tu peux y aller pour la milltek, c'est nickel, c'est reconnu, y a aucun soucis vraiment ... (le seul truc entendu c'est le point de rouille sur les sorties pour certains, mais un coup de belgom et plus rien donc vraiment ...)Pour l'akra le prix va être exorbitant. je pense que le catback tournera dans les 1000€ (si pas plus), en plus il faudra ajour le diffuseur de phase2 obligatoire (dans les 500€)Donc ça fait beaucoup pour "juste" un catback. Quand je vois le milltek a moins de 500€... C'est vrai que vu comme ça ... bon je vais y réfléchir mais la milltek est abordable c'est vrai ! 1500€ dans un catback ça douille un petit peu quand même !
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Rom1. a écrit: ok merci!!! c est sur que c'est super interessant à ce prix la!!!Ta pris quel modèle Fredo??? salut, j'ai pris avec le décata ! donc ligne complete quoi ! sinon ayé j'ai le voyant de pollution allumé, a peine aprés 50km pourtant j'ai bien isolé la sonde enfin bon pas grave !
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oliver RS
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Il va partir le voyant et de temps en temps il reviendra te faire un petit coucou Il y a l'embout pour remettre le cata livré avec ou pas ? ( pour passer la voiture au contrôle tech)
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Fredo06 a écrit: Rom1. a écrit: ok merci!!! c est sur que c'est super interessant à ce prix la!!!Ta pris quel modèle Fredo??? salut, j'ai pris avec le décata ! donc ligne complete quoi ! sinon ayé j'ai le voyant de pollution allumé, a peine aprés 50km pourtant j'ai bien isolé la sonde enfin bon pas grave ! ok!! trop hate de voir une petite vidéo....!!
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