[05] RS3 "Trophy" et autres...(Roulage au Luc le 14/04)

nickbui · Messagepar **nickbui** » ven. 2 nov. 2018 20:07

Dernier message de la page précédente :

Que ça doit être jouissif de se prendre pour un "explorateur" en roulant dans de tels endroits !

Messagepar **Publicité** » ven. 2 nov. 2018 20:07

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 2 nov. 2018 20:20

J'avais trouvé les mêmes mais comme ils ne sont pas basculants je ne les ai pas acheté.

Max05 · Messagepar **Max05** » sam. 3 nov. 2018 08:44

nickbui a écrit : Que ça doit être jouissif de se prendre pour un "explorateur" en roulant dans de tels endroits !

On est bien, tranquille au milieu de la nature et pourtant même pas à 5km du dernier village!

ynk34 a écrit : J'avais trouvé les mêmes mais comme ils ne sont pas basculants je ne les ai pas acheté.

Et oui, c'est le seul truc chiant avec les Recaro d'Evo, ils ne basculent pas

tant pis pour les passagers arrières, ils marcheront

de toutes façons, il y a jamais grand monde qui veut monter derrière, c'est soit disant trop bruyant avec la ligne

Mais je vais quand même essayer de démonter les cachés du siège pour voir si il y a pas quelque chose à bidouiller, avec un peu de chance Recaro a fait qu'un modèle de siège et il y a juste le levier à rajouter.

Sinon platines Recaro commandés,

j'ai réussi à contacter le gars en Espagne et il en avait d'autres, elles devraient arrivés dans la semaine!

@+

ynk34 · Messagepar **ynk34** » dim. 4 nov. 2018 10:51

T'as réussi à trouver des platines moins cher que chez ORECA ou autre?

Je vais suivre ton post pour voir si tu trouves une solution au basculement.

Max05 · Messagepar **Max05** » dim. 4 nov. 2018 12:51

ynk34 a écrit : T'as réussi à trouver des platines moins cher que chez ORECA ou autre?

Je vais suivre ton post pour voir si tu trouves une solution au basculement.

Normalement oui, je vais bien voir ce que je reçois mais jai trouvé un gars en Espagne qui fabrique des platines de Recaro plus basses de 30mm que les vraies Recaro, les mêmes que celle de philfree.

Voilà à quoi elles devraient ressembler.

J'ai aussi commander des résistances en 2.7 Ohm, j'ai lu sur le forum que c'est ce qu'il fallait pour leurrer les airbags de sièges.
Je garantis vraiment rien pour le basculement mais je vais essayer de regarder.

@+

loop · Messagepar **loop** » dim. 4 nov. 2018 13:40

Tu aurais possibilité de filer le contact? J’ai les platines origines recaro et ce me déplairais pas de pouvoir redescendre la position de conduite.

Max05 · Messagepar **Max05** » dim. 4 nov. 2018 19:30

loop a écrit : Tu aurais possibilité de filer le contact? J’ai les platines origines recaro et ce me déplairais pas de pouvoir redescendre la position de conduite.

Oui bien sûr, j'avais demandé au vendeur espagnol si je pouvais donner son mail si des gens étaient intéressés, il en a plus en stock mais il doit en refabriquer.
Par contre attention, j'ai pas encore monté ni même reçu les platines, je garantis rien pour le moment.

Je t'envoie un MP

@+

ynk34 · Messagepar **ynk34** » mer. 7 nov. 2018 19:10

On est impatient car la hauteur c est un point noir sur les Recaro dans les clio 2.

philfree · Messagepar **philfree** » jeu. 8 nov. 2018 08:46

Pour le coup elles sont tellement bassses que j'ai rajouté 12mm d'entretoise sur celles d'origine :)

Pour les Recaro, si c'est comme moi, pour qu'ils soient droits (platine origine ou pas, ils penchent côté portière), il me fallait 12mm de difference entre exterieur et intérieur (12mm plus haut côté portiere) donc en fait, 12mm de plus côté portiere par rapport à l'origine et l'assise était parfaite et les sieges droits :)

Le top de la position de conduite étant quand même d'associer les Recaro à l'extension de volant de Giacomo

Mini4ever · Messagepar **Mini4ever** » ven. 9 nov. 2018 19:00

Super achat les recaros! C'est ce qu'il va de mieux dans nos clios les trendline.

Je regarde aussi de temps en temps pour m'en prendre une paire mais le prix me freine lol

ynk34 · Messagepar **ynk34** » ven. 9 nov. 2018 22:13

Moi c est pas le prix c est surtout d en trouver.

Max05 · Messagepar **Max05** » sam. 10 nov. 2018 09:08

Je pense pas avoir payer ceux là trop cher mais ça fait quand même un investissement, ça me trottait dans la tête depuis un bon moment et l'occasion s'est présentée pas trop loin alors j'ai foncé!
Comme souvent, on dirait qu'en Angleterre les prix sont meilleurs.

J'ai tout reçu dans la semaine, platines et résistances. Hier aprem j'ai dépoilé le dossier du Recaro passager et un bidouillage est possible pour qu'il bascule, je pense: le système de déverrouillage du dossier est présent de chaque côté, il faut "juste" fabriquer une poignée d'un côté et tirer un câble pour déverrouiller l'autre côté

Encore merci philfree, ton tuto du démontage de la coque arrière m'a bien servi

. Toutes les platines sont vraiment décalées alors?? Obliger de caler de 12mm côté portière? C'est bizarre ça!

J'essayerai de mettre quelques photos pour expliquer mon bidouillage quand j'aurai fini

@+

philfree · Messagepar **philfree** » sam. 10 nov. 2018 11:21

Tu peux trouver les pieces chez capital seating en angleterre mais ça risque de faire un peu cher (le levier va encore mais il te faut aussi surement la partie plastique extérieur si tes trendline d'evo ont cette partie séparé, sur ceux de Megane ou Trophy, ils font partie de la coque arriere. Si c'est le cas pour toi, ça va etre compliqué sauf a changer les coques ou faire un bricolage...). De mémoire c'est une tige qui rejoint les 2 poignées. Pas besoin du cable qui ne sert qu'à avancer le siege quand tu bascules, il ne marche presque jamais de toute façon, le mieux est d'utiliser la poignée d'origine.

https://www.capitalseating.co.uk/tilt-release-lever
https://www.capitalseating.co.uk/backrest-side-cover
https://www.capitalseating.co.uk/backre ... -trendline
https://www.capitalseating.co.uk/replac ... geNumber=1

Sauf si c'est ma caisse, à chaque fois que j'ai mis des sieges différents (baquet course ou les recaro), ils ont toujours penchés vers la portiere. Tu verras si c'est le cas pour toi aussi.

Tu pourrais etre tenté pour le basculement de ne connecter qu'un coté et de laisser l'autre coté inopérant. Ca marche car sur le mien au début le coté intérieur du siege passager était coincé dégagé mais le siege a alors du jeu et quand tu roules, le dossier fait du bruit, c'était pénible sur chaussée dégradée sauf quand le siege était occupé et bien sur jusqu'à ce que je me rende compte que le mécanisme était coincé :)

Messagepar **Attila** » sam. 10 nov. 2018 19:40

Si j'avais su que des platines bases existaient

Même avec les modèles Recaro je suis trop haut

mais c'esdt mieux que d'origine tout de même.
Par contre je confirme ca penche vers la portière, j'ai rajouté des rondelles sous les platines pour remettre droit, moyen de la part de Recaro vu le prix de leur platine

Max05 · Messagepar **Max05** » sam. 10 nov. 2018 20:32

philfree a écrit : Tu peux trouver les pieces chez capital seating en angleterre mais ça risque de faire un peu cher (le levier va encore mais il te faut aussi surement la partie plastique extérieur si tes trendline d'evo ont cette partie séparé, sur ceux de Megane ou Trophy, ils font partie de la coque arriere. Si c'est le cas pour toi, ça va etre compliqué sauf a changer les coques ou faire un bricolage...). De mémoire c'est une tige qui rejoint les 2 poignées. Pas besoin du cable qui ne sert qu'à avancer le siege quand tu bascules, il ne marche presque jamais de toute façon, le mieux est d'utiliser la poignée d'origine.

https://www.capitalseating.co.uk/tilt-release-lever
https://www.capitalseating.co.uk/backrest-side-cover
https://www.capitalseating.co.uk/backre ... -trendline
https://www.capitalseating.co.uk/replac ... geNumber=1

Sauf si c'est ma caisse, à chaque fois que j'ai mis des sieges différents (baquet course ou les recaro), ils ont toujours penchés vers la portiere. Tu verras si c'est le cas pour toi aussi.

Tu pourrais etre tenté pour le basculement de ne connecter qu'un coté et de laisser l'autre coté inopérant. Ca marche car sur le mien au début le coté intérieur du siege passager était coincé dégagé mais le siege a alors du jeu et quand tu roules, le dossier fait du bruit, c'était pénible sur chaussée dégradée sauf quand le siege était occupé et bien sur jusqu'à ce que je me rende compte que le mécanisme était coincé :)

Justement j'étais déjà tombé sur les poignées sur leur boutique ebay:
https://www.ebay.fr/itm/RECARO-Tilt-Rel ... 1756498538
Les coques des Recaro d'Evo sont les mêmes je pense, il y a juste un cache en plastique clipsé dans le trou prévu pour la poignée de basculement.

J'ai suivi ton idée de tige plutôt qu'un câble finalement, je sais pas à quoi ça ressemble d'origine mais j'ai fait ça, c'est pas beau mais ça marche, je verrai pour améliorer si ça déconne dans le temps, il y a quand même un peu de jeu quand le dossier est verrouillé.

Encore merci pour les conseils

Côté droit avec la "poignée"

La tige qui relie les 2 côtés, une tige filetée de 6, j'aurais bien mis du 8 pour que ça soit plus rigide mais j'en ai plus

Le côté gauche

Avec la coque

Ce soir, le siège est rhabillé prêt à être monter dans la Clio, je sais pas à quoi ressemble les pièces d'origine Recaro mais j'espère que mon bidouillage va tenir!

@+

Max05 · Messagepar **Max05** » sam. 10 nov. 2018 20:46

Attila a écrit : Si j'avais su que des platines bases existaient Même avec les modèles Recaro je suis trop haut mais c'esdt mieux que d'origine tout de même.
Par contre je confirme ca penche vers la portière, j'ai rajouté des rondelles sous les platines pour remettre droit, moyen de la part de Recaro vu le prix de leur platine

Je savais pas moi non plus que ça existait avant que philfree en parle et que je lise mieux la description de celle que j'ai acheté!

Ce matin j'ai monté le siège conducteur qui reste d'origine, pas besoin qu'il bascule, mais j'ai pas pensé à mesurer si il penchait, je le ferai demain.

Les platines vont très bien, de la bonne qualité arrivée déjà peinte, le prétentionneur se monte bien, une résistance de 2,7 Ohm comme leurre d'airbag et tout va bien, il faut juste prendre son temps pour tout monter.

Il ressorte toujours violet en photo mais ils sont plus noir en vrai, c'est vraiment magnifique

et je suis bien dedans mais il faudrait pas plus étroit surtout au niveau des épaules avec mon 1m83 et 105kg!

Demain montage du deuxième!

@+

[05] RS3 "Trophy" et autres...(Roulage au Luc le 14/04)

[05] RS3 "Trophy" et autres... (Achat Recaro)

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